Wypadek rowerowy w Bad Münder: Kobieta z poważnymi obrażeniami twarzy!

Wypadek rowerowy w Bad Münder: Kobieta z poważnymi obrażeniami twarzy!

Bad Münder, Deutschland - Poważny wypadek kół miał miejsce w sobotę 14 czerwca, w Bad Münder, co sprawia, że ​​szokujące konsekwencje upadków bez środków ochronnych. Para była na Süntelstrasse na rowerze około 16:00. Kiedy 54-letnia kobieta upadła bez wpływu zewnętrznego i spadła na drogę. Zatrudniła poważne obrażenia na twarzy i musiała zostać sprowadzona do kliniki z helikopterem ratunkowym. Incydent po raz kolejny rodzi pytanie: jak dobrze rowerzyści są chronione podczas wycieczek?

Policja podkreśla znaczenie noszenia hełmu rowerowego, który w wielu przypadkach może zapobiec poważnym obrażeniu głowy. Chociaż w Niemczech nie ma potrzeby hełmu, statystyki pokazują, że noszenie kasku jest kluczowe dla bezpieczeństwa. Naukowcy zgłaszają ze strony internetowej, na której noszę, że nawet 20-80% obrażeń głowy podczas jazdy na rowerze można było uniknąć, nosząc hełm.

Stawka i świadomość bezpieczeństwa hełmettrage

Według ankiety wskaźnik hełmu dla jazdy na rowerze w Niemczech wynosił prawie 32% w Niemczech w 2021 r. W młodszych grupach wiekowych, szczególnie u dzieci, 78% nosiło hełm, podczas gdy liczba ta spadła do zaledwie 38% u młodzieży w wieku 11 i 16 lat. Pokazuje to spadek, który jest zaniepokojony dla ekspertów. Dr Christopher Spering z niemieckiego Towarzystwa Ortopedii i Chirurgii Urazowej podkreśla, że ​​wielu dorosłych nie osiągnęło niezbędnej emerytury i często ryzykuje poważne obrażenia w przypadku upadku.

Kompleksowa analiza wypadków w Monachium i Münster dowodzi, że tylko niewielka część rannych rowerzystów nosiła hełm: tylko 16% rannych w Münster i 21% w Monachium zostało wyposażonych w hełm w swoim wypadku. To rzuca jasne światło na potrzebę więcej informacji na temat zalet hełmu. Badania pokazują również, że 82% respondentów uważa, że ​​noszenie kasku nie wpływa na ich styl jazdy.

Wyzwania związane z użyciem kasku

Ponad 70% rowerzystów używa kasków starszych niż pięć lat, a wiele osób często nie zajmuje się kwestią noszenia. Przyczyny takie jak niedogodności lub obawy dotyczące fryzury powodują, że rowerzyści działają bez hełmu. Co ciekawe, respondenci można zaobserwować, że 35% uważa, że ​​nie potrzebuje hełmu, zdecydowanie zbyt wielu nie jest świadomych ryzyka. Vanity odgrywa również rolę, więc około 10% nie-helmetu obsługuje hełm jako nieobowiązkowy lub niewygodny.

Prof. dr Michael J. Raschke ze szpitala uniwersytetu Münster wyjaśnia, że ​​nosiciele hełmu zwykle cierpią tylko nieco niewielkie obrażenia głowy, podczas gdy poważne obrażenia są często losem nosicieli osób niebędących helmetami. Te ustalenia są niepokojące, szczególnie ze względu na wzrost liczby użytkowników Pedelec, którego liczba podwoiła się w latach 2017–2019.

Innym aspektem jest fakt, że większość rowerzystów (82%) wskazuje, że noszenie kasku nie wpływa na ich styl jazdy. W ankiecie stwierdzono również, że 24% rowerzystów było gotowych nosić hełm, jeśli nie osłabił ich fryzury. To pokazuje, że uczulenie jest pilnie konieczne dla tego tematu.

Połączenie tych czynników oznacza, że ​​kask rowerowy jest uważany za „ratownik”, szczególnie wśród starszych rowerzystów i użytkowników rowerów elektrycznych. W Holandii, gdzie infrastruktura rowerowa jest uważana za doskonałą, wielu rowerzystów nie nosi kasku, podczas gdy w Niemczech, pomimo niepełnej infrastruktury, noszenie hełmu należy traktować za obowiązek.

Przypadek w Bad Münder jest zatem nie tylko lokalnym, ale także krajowym przypomnieniem. Rowerzyści powinni poważnie pomyśleć o swoich środkach bezpieczeństwa, a zwłaszcza rozważanie noszenia hełmu. Aby sprawić, że argument ratunkowy jest silny, klucz do mniej poważnych obrażeń upadku może być i należy go bardziej podkreślić w dalszych kampaniach rozpoznawczych.