Nehoda bicyklov v Bad Münder: Žena s vážnymi zraneniami tváre!

Nehoda bicyklov v Bad Münder: Žena s vážnymi zraneniami tváre!

Bad Münder, Deutschland - V sobotu 14. júna sa vyskytla vážna nehoda kolies v Bad Münder, čo dáva šokujúce následky pádov bez ochranných opatrení. Pár bol na Süntelstrasse pri bicykli okolo 16:00. Keď 54-ročná žena padla bez vonkajšieho vplyvu a padla na cestu. Na tvári sa uzavrela vážne zranenia a musela byť privedená na kliniku so záchranným vrtuľníkom. Incident opäť vyvoláva otázku: Ako dobre sú cyklisti chránení na svojich zájazdoch?

Polícia zdôrazňuje dôležitosť nosenia prilby na bicykli, ktorá v mnohých prípadoch môže zabrániť vážnym zraneniam hlavy. Aj keď v Nemecku nie je potrebná prilba, štatistiky ukazujú, že nosenie prilby je pre bezpečnosť rozhodujúce. Vedci uvádzajú z webovej stránky, ktorú nosím, že aj 20-80% zranení hlavy pri cyklistike by sa dalo vyhnúť nosením prilby.

rýchlosť prilby a bezpečnostné povedomie

Podľa prieskumu bola miera prilby pri cyklistike v Nemecku v roku 2021 v Nemecku takmer 32%. V mladších vekových skupinách, najmä u detí, 78% nosila prilbu, zatiaľ čo tento počet klesol iba na 38% u adolescentov medzi vekom 11 a 16 rokov. To ukazuje pokles, ktorý je alarmujúci pre odborníkov. Dr. Christopher Spering z nemeckej spoločnosti pre ortopédia a operáciu traumy zdôrazňuje, že mnoho dospelých nezasiahlo potrebný dôchodok a v prípade pádu často riskuje vážne zranenia.

Komplexná analýza nehôd v Mníchove a Münsteri dokazuje, že iba malá časť zranených cyklistov nosila prilbu: iba 16% zranených v Münsteru a 21% v Mníchove bolo pri ich nehode vybavené prilbou. To vrhá jasné svetlo na potrebu ďalších informácií o výhodách prilby. Štúdie tiež ukazujú, že 82% respondentov verí, že nosenie prilby nemá vplyv na ich štýl jazdy.

Výzvy pri používaní prilby

Viac ako 70% cyklistov používa prilby, ktoré sú staršie ako päť rokov, a veľa ľudí sa často nezaoberá otázkou nosenia. Dôvody, ako sú nepríjemnosti alebo obavy z účesu, spôsobujú cyklisti bez prilby. Je zaujímavé, že respondenti možno poznamenať, že 35% sa domnieva, že nepotrebujú prilbu, príliš veľa si nevie o rizikách. Vanity tiež zohráva úlohu, takže asi 10% ne-helmetovej podpory vníma prilbu ako nezdanú alebo nepohodlnú.

Prof. Dr. Michael J. Raschke z Fakultnej nemocnice Münster objasňuje, že nosiče prilby zvyčajne trpia mierne mierne zraneniami hlavy, zatiaľ čo vážne zranenia sú často osudom nositeľov nehnuteľností. Tieto zistenia sú alarmujúce, najmä vzhľadom na zvýšenie používateľov Pedelec, ktorých počet sa od roku 2017 do roku 2019 zdvojnásobil.

Ďalším aspektom je skutočnosť, že väčšina cyklistov (82%) naznačuje, že nosenie prilby neovplyvňuje ich štýl jazdy. V prieskume sa tiež zistilo, že 24% cyklistov bolo ochotných nosiť prilbu, ak to nezhoršovalo ich účes. To ukazuje, že senzibilizácia je pre túto tému naliehavo potrebná.

Kombinácia týchto faktorov znamená, že prilba na bicykli sa považuje za „záchrancu“, najmä u starších cyklistov a používateľov e-bicyklov. V Holandsku, kde sa cyklistická infraštruktúra považuje za vynikajúcu, mnohí cyklisti nenosia prilbu, zatiaľ čo v Nemecku, napriek neúplnej infraštruktúre, by sa mala prilba považovať za povinnosť.

Prípad v Bad Münder je preto nielen miestnym, ale aj národným pripomenutím. Cyklisti by mali vážne uvažovať o svojich bezpečnostných opatreniach a najmä zvážiť nosenie prilby. Aby sa argument LifeSaver stal silným, môže byť kľúčom k menej závažným zraneniam pádu a mal by sa zdôrazniť viac v ďalších prieskumných kampaniach.