Køreskoler oversvømmer Ohr: Beboere klager over larm og kaos!
Problemer i Emmerthal: Beboere melder om støj fra køreskoler i Ohr. Forslag til bedre trafikskilte drøftes.

Køreskoler oversvømmer Ohr: Beboere klager over larm og kaos!
Den lille landsby Ohr i Emmerthal har i de senere år oplevet en stigning i trafikken fra køreskoler, hvilket skaber debat blandt både beboere og kørelærere. Som Dewezet Ifølge rapporter bliver vejene i denne region stadig mere populære med køreskoleture, hvilket forstyrrer beboerne mere end én gang.
Beboerne Andreas Behr og Stephanie Kordys klager over de massive problemer, der er forårsaget af de mange lærende chauffører. Behr tæller op til 100 køreskoleture om dagen, inklusive ture på traktorer, motorcykler og lastbiler. "Der er noget i gang," siger han og efterlyser bedre trafikskilte, især det gentagne gange oversete "Indkørsel forbudt"-skilt på vejen "Untere Weide", som er falmet voldsomt. Den ensrettede gadesituation tvinger også køretøjer ind i "Hohe Kuhle", hvilket skaber yderligere forvirring.
Køreskolebingo og støjforurening
Støjen fra bremser og motorstøj generer beboerne, som Kordys bemærker. "Vi spiller nu køreskolebingo - den, der ser, hvilken køreskole der kommer til os først, vinder!" Denne humoristiske anekdote illustrerer frustrationen over de konstante køreøvelser, der finder sted her. Køreskolen Emmerthal, repræsenteret af Peter Grünberg, viser forståelse for beboernes bekymringer og forklarer: "Nærheden til TÜV-stationen i Klein Berkel tiltrækker mange køreskoler."
Testene, som udføres af kvalificerede eksaminatorer ved TÜV og Dekra, er afgørende for chauffører. Højt BMV Ansøgere skal tage både teoretiske og praktiske prøver for at få deres kørekort. Disse eksamensformater skaber stressende trafiksituationer, der er nyttige til træning, men som ikke er uden vanskeligheder for beboerne.
Et boom i efterspørgsel på chaufførmarkedet
Statistikken viser, at der i alt blev taget 1.176.853 praktiske køreprøver i 2022, hvilket er et fald på næsten 15 % i forhold til de teoretiske prøver, som f.eks. Allianz Direct rapporteret. Der er klare forskelle i fejlprocenterne: For de teoretiske prøver for klasse B og BF17 var den landsdækkende 47,44 %, mens den for de praktiske prøver var 45,04 %.
At investere i et kørekort kan hurtigt stige. For et klasse B-kørekort kan du forvente en samlet pris på mellem €1.886 og €4.030, afhængigt af de krævede kørelektioner og andre gebyrer. Denne prissætning gør chaufføruddannelse til en alvorlig økonomisk beslutning for mange unge.
I lyset af de løbende problemer og den stadigt stigende efterspørgsel på køreværksteder, opfordres både beboerne i Ohr og køreskolerne til at finde en bedre måde at håndtere det på. Behr har allerede henvendt sig til kommunalbestyrelsen for at anmode om mere effektive trafikskilte og måske endda et generelt forbud mod køretøjer af enhver art med tilføjelsen "beboere fri". Det er endnu uvist, om og hvornår disse tiltag bliver gennemført, men én ting er sikkert: Diskussionen om køreskoler i Ohr er langt fra slut.