Autokoolid ujutavad Ohri üle: Elanikud kurdavad müra ja kaose üle!
Probleemid Emmerthalis: elanikud teatavad Ohri autokoolide mürast. Arutatakse ettepanekuid paremate liiklusmärkide osas.

Autokoolid ujutavad Ohri üle: Elanikud kurdavad müra ja kaose üle!
Väikeses Ohri külas Emmerthalis on viimastel aastatel kasvanud autokoolide liiklus, mis tekitab arutelusid nii elanikes kui ka sõiduõpetajates. Nagu Dewezet Aruannete kohaselt muutuvad selle piirkonna teed autokooliekskursioonide seas üha populaarsemaks, mis häirib elanikke rohkem kui üks kord.
Elanikud Andreas Behr ja Stephanie Kordys kurdavad tohutute probleemide üle, mida põhjustavad arvukad juhiõppijad. Behr loeb kuni 100 autokooli ekskursiooni päevas, sealhulgas sõidud traktorite, mootorrataste ja veoautodega. “Midagi toimub,” ütleb ta ja kutsub üles paremaid liiklusmärke, eriti aga korduvalt tähelepanuta jäänud “Sissesõidukeelu” märki “Untere Weide” teel, mis on kõvasti tuhmunud. Ühesuunaline tänavaolukord sunnib ka sõidukid “Hohe Kuhle” sisse, mis tekitab veelgi segadust.
Autokooli bingo ja mürasaaste
Pidurite ja mootorimüra tekitatud müra ärritab elanikke, nagu märgib Kordys. "Nüüd mängime autokooli bingot – võidab see, kes näeb, milline autokool meile esimesena tuleb!" See humoorikas anekdoot illustreerib pettumust siin toimuvate pidevate sõiduharjutuste pärast. Emmerthali autokool, mida esindab Peter Grünberg, suhtub elanike muredesse mõistvalt ja selgitab: "Klein Berkelis asuva TÜV jaama lähedus meelitab paljusid autokoole."
Testid, mida viivad läbi TÜV ja Dekra kvalifitseeritud eksamineerijad, on autojuhiõppijate jaoks üliolulised. Valju BMV Juhiloa saamiseks peavad taotlejad sooritama nii teoreetilise kui ka praktilise eksami. Sellised eksamivormingud tekitavad stressirohkeid liiklusolukordi, mis on koolitusel kasulikud, kuid ei ole elanikele raskusteta.
Nõudluse buum autojuhtide turul
Statistika näitab, et 2022. aastal sooritati kokku 1 176 853 praktilist sõidueksamit, mis on ligi 15% vähem võrreldes teoreetiliste eksamitega, nagu näiteks Allianz Direct teatatud. Läbikukkumiste määrades on selged erinevused: B- ja BF17-klassi teooriaeksamitel oli üleriigiline määr 47,44%, praktilistel aga 45,04%.
Juhilubadesse investeerimine võib kiiresti kokku tulla. B-klassi juhiloa kogumaksumus on 1886–4030 eurot, olenevalt nõutavatest sõidutundidest ja muudest tasudest. Selline hinnakujundus muudab juhikoolituse paljude noorte jaoks tõsiseks finantsotsuseks.
Pidades silmas kestvaid probleeme ja üha suurenevat nõudlust sõidutöökodade järele, kutsutakse nii Ohri elanikke kui ka autokoole üles leidma sellega paremat lahendust. Behr on juba pöördunud kohaliku omavalitsuse poole, et nõuda tõhusamaid liiklusmärke ja võib-olla isegi üldist igasuguste sõidukite keelustamist lisaga "elanikud tasuta". Eks ole näha, kas ja millal need meetmed rakenduvad, kuid üks on kindel: diskussioon Ohri autokoolide üle pole veel kaugeltki lõppenud.