Les auto-écoles inondent Ohr : les habitants se plaignent du bruit et du chaos !

Les auto-écoles inondent Ohr : les habitants se plaignent du bruit et du chaos !

Ces dernières années, le petit village d'Ohr à Emmerthal a connu une augmentation du trafic en provenance des auto-écoles, ce qui suscite un débat tant parmi les habitants que parmi les moniteurs d'auto-école. Comme le Dewezet Selon certaines informations, les routes de cette région deviennent de plus en plus populaires auprès des visites d'auto-écoles, ce qui dérange à plusieurs reprises les habitants.

Les résidents Andreas Behr et Stephanie Kordys se plaignent des énormes problèmes causés par les nombreux apprentis conducteurs. Behr compte jusqu'à 100 visites d'auto-écoles par jour, y compris des déplacements en tracteurs, motos et camions. "Il se passe quelque chose", dit-il et réclame de meilleurs panneaux de signalisation, en particulier le panneau "Entrée interdite" souvent négligé sur la route "Untere Weide", qui a gravement disparu. La situation des rues à sens unique oblige également les véhicules à emprunter la « Hohe Kuhle », ce qui crée encore plus de confusion.

Bingo-école de conduite et nuisances sonores

Le bruit provoqué par les freins et le bruit des moteurs dérange les habitants, comme le note Kordys. « Nous jouons maintenant au bingo des auto-écoles : celui qui voit en premier quelle auto-école vient chez nous gagne ! » Cette anecdote humoristique illustre la frustration face aux exercices de conduite constants qui ont lieu ici. L'auto-école Emmerthal, représentée par Peter Grünberg, se montre compréhensive à l'égard des préoccupations des habitants et explique : « La proximité de la station TÜV de Klein Berkel attire de nombreuses auto-écoles. »

Les tests, effectués par des examinateurs qualifiés du TÜV et de Dekra, sont cruciaux pour les apprentis conducteurs. Fort BMV Les candidats doivent passer des tests théoriques et pratiques pour obtenir leur permis de conduire. Ces formats d'examens créent des situations de circulation stressantes, utiles à la formation, mais non sans difficultés pour les résidents.

Un boom de la demande sur le marché des conducteurs

Les statistiques montrent qu'un total de 1.176.853 examens pratiques de conduite ont été passés en 2022, ce qui représente une diminution de près de 15% par rapport aux examens théoriques, comme le Allianz Direct signalé. Il existe de nettes différences dans les taux d'échec : pour les examens théoriques des classes B et BF17, le taux national était de 47,44%, tandis que pour les examens pratiques, il était de 45,04%.

Investir dans un permis de conduire peut vite s’additionner. Pour un permis de conduire de classe B, vous pouvez vous attendre à un coût total compris entre 1 886 € et 4 030 €, en fonction des leçons de conduite requises et des autres frais. Cette tarification fait de la formation des conducteurs une décision financière importante pour de nombreux jeunes.

Compte tenu des problèmes persistants et de la demande toujours croissante d'ateliers de conduite, les habitants d'Ohr et les auto-écoles sont invités à trouver une meilleure façon d'y faire face. Behr s'est déjà adressé au conseil municipal pour demander une signalisation routière plus efficace et peut-être même une interdiction générale des véhicules de toutes sortes avec l'ajout de « sans résidents ». Il reste à voir si et quand ces mesures seront mises en œuvre, mais une chose est sûre : le débat sur les auto-écoles à Ohr est loin d'être terminé.