Kjøreskoler oversvømmer Ohr: Beboere klager på støy og kaos!
Problemer i Emmerthal: Beboere melder om støy fra kjøreskoler i Ohr. Forslag til bedre trafikkskilt diskuteres.

Kjøreskoler oversvømmer Ohr: Beboere klager på støy og kaos!
Den lille landsbyen Ohr i Emmerthal har de siste årene opplevd en økning i trafikken fra kjøreskoler, noe som skaper debatt både blant innbyggere og kjørelærere. Som Dewezet Ifølge rapporter blir veiene i denne regionen stadig mer populære med kjøreskoleturer, noe som opprører innbyggerne mer enn én gang.
Beboerne Andreas Behr og Stephanie Kordys klager over de enorme problemene forårsaket av de mange lærende sjåførene. Behr teller opptil 100 kjøreskoleturer per dag, inkludert turer på traktorer, motorsykler og lastebiler. «Det er noe på gang», sier han og etterlyser bedre trafikkskilt, spesielt det gjentatte oversett «Innkjøringsforbud»-skiltet på «Untere Weide»-veien, som har bleknet kraftig. Enveissituasjonen tvinger også kjøretøy inn i «Hohe Kuhle», noe som skaper ytterligere forvirring.
Kjøreskolebingo og støyforurensning
Støyen forårsaket av bremser og motorstøy irriterer beboerne, som Kordys bemerker. "Vi spiller nå kjøreskolebingo - den som ser hvilken kjøreskole som kommer til oss først vinner!" Denne humoristiske anekdoten illustrerer frustrasjonen over de konstante kjøreøvelsene som foregår her. Emmerthal kjøreskole, representert ved Peter Grünberg, viser forståelse for bekymringene til beboerne og forklarer: "Nærheten til TÜV-stasjonen i Klein Berkel tiltrekker seg mange kjøreskoler."
Testene, som gjennomføres av kvalifiserte sensorer ved TÜV og Dekra, er avgjørende for lærende sjåfører. Høyt BMV Søkere må ta både teoretiske og praktiske prøver for å få førerkort. Disse eksamensformene skaper stressende trafikksituasjoner som er nyttige for trening, men som ikke er uten vanskeligheter for beboerne.
En boom i etterspørselen på sjåførmarkedet
Statistikken viser at det ble tatt totalt 1 176 853 praktiske førerprøver i 2022, noe som representerer en nedgang på nesten 15 % sammenlignet med de teoretiske prøvene, som f.eks. Allianz Direct rapportert. Det er klare forskjeller i strykprosentene: For de teoretiske prøvene for klasse B og BF17 var den landsomfattende andelen 47,44 %, mens den for de praktiske prøvene var 45,04 %.
Å investere i førerkort kan fort stige. For et førerkort i klasse B kan du forvente en total kostnad på mellom €1 886 og € 4 030, avhengig av hvilke kjøretimer som kreves og andre avgifter. Denne prisen gjør føreropplæring til en alvorlig økonomisk beslutning for mange unge.
I lys av de pågående problemene og den stadig økende etterspørselen etter kjøreverksteder, oppfordres både beboerne på Ohr og kjøreskolene til å finne en bedre måte å håndtere det på. Behr har allerede henvendt seg til kommunestyret for å be om mer effektive trafikkskilt og kanskje til og med et generelt forbud mot kjøretøy av alle slag med tillegget «beboere fri». Det gjenstår å se om og når disse tiltakene blir iverksatt, men én ting er sikkert: Diskusjonen om kjøreskoler i Ohr er langt fra over.