Duży plac budowy w Hameln: pięć zupełnie nowych mostów do 2030 roku!

Duży plac budowy w Hameln: pięć zupełnie nowych mostów do 2030 roku!

Czasy się zmieniają i dotyczy to również infrastruktury w Hameln. Od roku 2029/30 Deisterstrasse w mieście stanie się głównym placem budowy, ponieważ Deutsche Bahn planuje budowę pięciu nowych mostów kolejowych. Dotknięte to m.in. Deisterstrasse, Hamelner Strasse, Reginastrasse, Kreuzstrasse i Tunnelstrasse. Należy spodziewać się rozległego chaosu w ruchu, ponieważ prace budowlane spowodują zamknięcia, objazdy i ograniczenia na autostradzie B1/B217. O tym informuje Dewezeta.

W ramach planowanego dużego placu budowy konieczna będzie rozbiórka starych mostów stalowych i budowa nowych przyczółków. Na Deisterstrasse konieczne jest nawet obniżenie poziomu drogi, co wiąże się z dostosowaniem istniejących skrzyżowań. Aby utrzymać ruch na czas budowy, Kreuzstrasse – pełniąca funkcję objazdu – zostanie ukończona przed rozpoczęciem prac na Deisterstrasse. Zachęcamy także pieszych i rowerzystów do poruszania się po przejściu cmentarnym w czasie jego zamknięcia.

Czas budowy i planowanie

Inwestycja będzie rozłożona na kilka lat, a harmonogram przedstawia się następująco:

• Kreuzstraße: April 2027 bis April 2028 (Rückbau und Neubau der Gleisbrücken, Straßenanpassung bis November 2028).
• Reginastraße: März bis Oktober 2028 (Rückbau und Neubau der Brücke, Straßenanpassung).
• Hamelner Straße: August 2028 bis Dezember 2029 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorarbeiten ab März 2028).
• Deisterstraße: Herbst 2029 bis Frühjahr 2030 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorbereitungen beginnen 2026).
• Tunnelstraße: Nach 2030, nach Abschluss der anderen Projekte.

Kolejnym ważnym punktem jest wydarzenie informacyjne online, które odbędzie się 9 grudnia o godzinie 17:00. Wydarzenie to daje mieszkańcom możliwość zapoznania się z projektami budowlanymi i zadawania pytań. Zainteresowani mogą skorzystać z linku rejestr.

Remont wiaduktów kolejowych

Oprócz dużego placu budowy na Deisterstrasse, Deutsche Bahn rozpoczął prace nad renowacją mostu kolejowego „Fluthamel”. Most ten, pochodzący z 1905 roku, zostanie zastąpiony nową konstrukcją, która będzie prefabrykowana na sąsiednim placu budowy. Wstawienie nowego mostu zaplanowano na listopad 2025 r., a obecny most zostanie wcześniej całkowicie rozebrany. W tym czasie linia kolejowa Hanower – Altenbeken będzie zamknięta od 7 do 15 listopada 2025 r., a kolej S-Bahn w Hanowerze ogłosi odpowiednie zmiany w rozkładzie jazdy. W tym okresie Ohsener Straße będzie również całkowicie zamknięta dla ruchu zmotoryzowanego, a piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z tras alternatywnych.

Aby zapewnić bezpieczeństwo i nowoczesność mostów kolejowych w Niemczech, regularnie sprawdza się wszystkie 25 700 mostów kolejowych. Ponad 11 000 z tych mostów ma ponad 100 lat. W związku z tym Deutsche Bahn uruchomiła kompleksowy program modernizacji. Eksperci wykorzystują obecnie narzędzia cyfrowe do oceny stanu mostów i sprawnego planowania niezbędnych prac. Informacje na ten temat można znaleźć na stronie internetowej Koleje niemieckie.

Widać, że w Hameln panuje duży ruch, a nadchodzące lata będą ekscytujące, ponieważ miasto będzie musiało dostosować się do wielu zmian.