Suche
Mein Konto
Ejerhenvendelser i Hameln: Parkering kan være så farligt!
Den 4. juli 2025 får du at vide, hvordan ejerhenvendelser er lovligt reguleret i Hameln, hvis parkeringsafgifter er udestående.
Ejerhenvendelser i Hameln: Parkering kan være så farligt!
I Hameln er emnet parkeringspladsforvaltning et emne for livlig samtale. Særligt de juridiske rammer for ejerhenvendelser og de tilhørende kontraktmæssige sanktioner vækker opsigt blandt chaufførerne. Som dewezet.de ejeren har mulighed for at indhente parkeringspladser data, ejeren har mulighed for at skaffe parkeringspladser. forespørgsler om parkeringsafgifter ikke er betalt.
Disse forespørgsler kan rekvireres hos Federal Motor Transport Authority eller det relevante køretøjsregistreringskontor mod et gebyr. Det er vigtigt, at ansøgere skal give "gyldige grunde" til deres ejeranmodning; Dette fremgår af færdselslovens § 39 (StVG). Det sker altså ikke bare, som du vil, men kun hvis der er en seriøs grund.
Retstilstand og retsafgørelser
En afgørende afgørelse fra den slesvig-holstenske forvaltningsret fra 2023 har nu gjort det klart, at parkering på private parkeringspladser anses for at være et færdselslovligt anliggende. Det betyder, at overførsel af ejerdata til parkeringspladsoperatører er juridisk sikret, hvis det er nødvendigt for at hævde, sikre eller håndhæve retskrav. Det betyder, at hvis der ikke betales parkeringsafgift, kan bilisterne retsforfølges, som ra-kotz.de også oplyser.
Baggrunden for denne afgørelse var en konkret sag, hvor en køretøjsejer overskred den tilladte parkeringstid på en time med 20 minutter. Selvom hun forsøgte at anfægte overførslen af hendes ejerdata som ulovlig, var hendes ansøgning mislykket i denne sag. Retten fastslog, at brugen af kundeparkeringspladser har tilknytning til vejtrafikken, og dataoverførslen er derfor lovlig.
Kontraktlige sanktioner og deres konsekvenser
I Hameln-Pyrmont blev der fra marts til udgangen af 2024 gennemført i alt 213 ejerforespørgsler; i første halvdel af 2024 var der allerede 184, hvilket betyder en gennemsnitlig stigning på mere end 30 henvendelser om måneden. Distriktsforvaltningen kan ikke skelne mellem ansøgere. Udover parkeringspladsoperatører kan ejerhenvendelser også foretages af politi, bødekontorer og forsikringsselskaber, hvilket i nogen grad mindsker ugyldigheden af de køretøjsspecifikke undskyldninger.
Med hensyn til størrelsen af kontraktlige bøder skal det bemærkes, at der er maksimumsgrænser. Disse er fastsat til maksimalt det dobbelte af den almindelige bøde for en tilsvarende færdselsovertrædelse. For eksempel kan bøderne for "parkering uden parkeringsbøde" ligge på mellem 20 og 40 euro. Forvaltningsretten har også besluttet, at der også kan håndhæves ordentligt afmærkede parkeringspladser, idet bøder normalt ligger på omkring 30 euro.
Konklusion og udsigter
Diskussionen om parkering i Hameln og de tilhørende lovmæssige rammer vil fortsætte i lang tid. Bilister skal være opmærksomme på, at ved at parkere på privat ejendom indgår de automatisk en kontrakt med operatøren, og tydelig skiltning er afgørende. Derfor bør enhver, der parkerer deres bil i fremtiden, holde godt øje med, hvor længe de parkerer, for at undgå dyre kontraktmæssige bøder.