Omanikupäringud Hamelnis: Parkimine võib olla nii ohtlik!

Omanikupäringud Hamelnis: Parkimine võib olla nii ohtlik!

Hamelinis on parkimiskohtade haldamise teema elavaks jututeemaks. Omanikupäringute õiguslik raamistik ja eelkõige sellega seotud leppetrahvid tekitavad autojuhtide seas segadust. Kuna dewezet.de on sõidukite haldamise võimalus sõidukite haldamiseks. omanikuandmed omanikupäringute kaudu, kui parkimistasud on tasumata.

Neid päringuid saab tasu eest küsida föderaalsest autotranspordiametist või vastavast sõidukite registreerimisametist. Oluline on see, et taotlejad peavad esitama oma omaniku taotlusele „mõjuvad põhjused”; See on sätestatud liiklusseaduse (StVG) paragrahvis 39. Nii et see ei juhtu lihtsalt nii, nagu soovite, vaid ainult siis, kui sellel on tõsine põhjus.

Õiguslik olukord ja kohtulahendid

2023. aastast pärit Schleswig-Holsteini halduskohtu otsustav otsus on nüüdseks selgeks teinud, et eraparklates parkimist käsitletakse liiklusseaduse küsimusena. See tähendab, et omanikuandmete edastamine parklate haldajatele on õiguslikult tagatud, kui see on vajalik õigusnõuete esitamiseks, tagamiseks või täitmiseks. See tähendab, et kui parkimistasusid ei maksta, võidakse autojuhid seaduslikult vastutusele võtta, nagu märgib ka ra-kotz.de.

Selle otsuse taustaks oli konkreetne juhtum, kus sõiduki omanik ületas lubatud ühetunnist parkimisaega 20 minuti võrra. Kuigi ta püüdis vaidlustada oma omaniku andmete edastamist kui ebaseaduslikku, jäi tema taotlus antud juhul ebaõnnestunuks. Kohus otsustas, et klientide parkimiskohtade kasutamisel on seos teeliiklusega ning andmete edastamine on seetõttu seaduslik.

Leppetrahvid ja nende tagajärjed

Hameln-Pyrmontis viidi 2024. aasta märtsist kuni 2024. aasta lõpuni läbi kokku 213 omanikupäringut; 2024. aasta esimesel poolel oli neid juba 184, mis tähendab keskmiselt enam kui 30 päringu kasvu kuus. Linnaosavalitsus ei saa taotlejatel vahet teha. Lisaks parklaoperaatoritele saavad omanikupäringut teha ka politsei, trahvibürood ja kindlustusfirmad, mis mõnevõrra vähendab sõidukipõhiste vabanduste kehtetust.

Leppetrahvi suuruse osas tuleb märkida, et seal on ülempiirid. Sarnase liiklusrikkumise eest määratakse need maksimaalselt kahekordseks tavapärasest trahvist. Näiteks “parkimispiletita parkimise” trahvid võivad jääda 20–40 euro vahele. Samuti on halduskohus otsustanud, et nõuetekohaselt tähistatud parkimiskohti saab ka õiguslikult sundtäitma, kusjuures trahvid jäävad tavaliselt 30 euro kanti.

Järeldus ja väljavaade

Arutelu Hamelni parkimise ja sellega kaasneva õigusraamistiku üle jätkub veel pikaks ajaks. Autojuhid peaksid teadma, et erakinnistul parkides sõlmivad nad automaatselt operaatoriga lepingu ning selge märgistus on hädavajalik. Seetõttu tasub kõigil, kes edaspidi autot pargivad, hoolikalt jälgida, kui kauaks ta pargib, et vältida kalleid leppetrahve.