Demandes des propriétaires à Hameln : le stationnement peut être si dangereux !

Demandes des propriétaires à Hameln : le stationnement peut être si dangereux !

À Hamelin, le thème de la gestion des places de stationnement est un sujet de conversation animé. Le cadre juridique des demandes de renseignements auprès des propriétaires et les sanctions contractuelles qui y sont liées suscitent notamment l'inquiétude des conducteurs. Comme le rapporte dewezet.de, les entreprises qui gèrent des places de stationnement ont la possibilité d'obtenir le propriétaire du véhicule données via les requêtes du propriétaire si les frais de stationnement n'ont pas été payés.

Ces demandes peuvent être demandées moyennant des frais auprès de l'Autorité fédérale des transports automobiles ou du bureau d'immatriculation des véhicules compétent. Il est important de noter que les candidats doivent fournir des « raisons valables » pour leur demande de propriétaire ; Ceci est prévu à l’article 39 du code de la route (StVG). Cela n’arrive donc pas comme bon vous semble, mais seulement s’il y a une raison sérieuse.

Situation juridique et décisions de justice

Une décision décisive du tribunal administratif du Schleswig-Holstein de 2023 a désormais clairement établi que le stationnement sur des places de stationnement privées est considéré comme une question de droit de la route. Cela signifie que la transmission des données des propriétaires aux exploitants de parkings est légalement sécurisée si elle est nécessaire pour faire valoir, sécuriser ou faire valoir des droits légaux. Cela signifie que si les frais de stationnement ne sont pas payés, les conducteurs peuvent être légalement poursuivis, comme l'indique également ra-kotz.de.

Cette décision s'explique par un cas concret dans lequel un propriétaire de véhicule a dépassé de 20 minutes la durée de stationnement autorisée d'une heure. Bien qu'elle ait tenté de contester la transmission des données de son propriétaire comme étant illégale, sa requête n'a pas abouti dans cette affaire. Le tribunal a jugé que l'utilisation des places de stationnement des clients est liée au trafic routier et que le transfert de données est donc légal.

Les pénalités contractuelles et leurs conséquences

À Hameln-Pyrmont, au total, 213 enquêtes auprès de propriétaires ont été réalisées de mars à fin 2024 ; au premier semestre 2024, il y en avait déjà 184, ce qui représente une augmentation moyenne de plus de 30 demandes par mois. L'administration du district ne peut pas faire de différence entre les candidats. Outre les exploitants de parkings, des enquêtes auprès des propriétaires peuvent également être effectuées par la police, les bureaux des amendes et les compagnies d'assurance, ce qui réduit quelque peu la nullité des excuses spécifiques au véhicule.

Concernant le montant des pénalités contractuelles, il convient de noter qu’il existe des plafonds. Celles-ci sont fixées à un maximum de deux fois l’amende normale pour une infraction au code de la route similaire. Par exemple, les amendes pour « stationnement sans contravention » peuvent être comprises entre 20 et 40 euros. Le tribunal administratif a également décidé que les places de stationnement correctement signalées pouvaient également être imposées légalement, les amendes s'élevant généralement à environ 30 euros.

Conclusion et perspectives

Le débat sur le stationnement à Hameln et le cadre juridique qui y est associé se poursuivra encore longtemps. Les conducteurs doivent être conscients qu’en stationnant sur une propriété privée, ils concluent automatiquement un contrat avec l’opérateur et qu’une signalisation claire est essentielle. Par conséquent, quiconque garera sa voiture à l’avenir devra surveiller de près la durée de stationnement afin d’éviter des pénalités contractuelles coûteuses.