Īpašnieku uzziņas Hamelnā: Autostāvvieta var būt tik bīstama!

Īpašnieku uzziņas Hamelnā: Autostāvvieta var būt tik bīstama!

Hameliņā par autostāvvietu apsaimniekošanu tiek runāts dzīvīgu sarunu temats. Īpašu ažiotāžu autovadītāju vidū izraisa tiesiskais regulējums īpašnieku izmeklēšanai un ar to saistītie līgumsodi. Tā kā vietnei dewezet.de ir iespēja ziņot par automašīnu novietošanu. īpašnieka datus, izmantojot īpašnieka vaicājumus, ja nav samaksāta autostāvvietas nodeva.

Šos jautājumus par maksu var pieprasīt Federālajā autotransporta pārvaldē vai attiecīgajā transportlīdzekļu reģistrācijas birojā. Svarīgi ir tas, ka pieteikuma iesniedzējiem ir jānorāda “derīgi iemesli” sava īpašnieka pieprasījumam; To nosaka Ceļu satiksmes likuma (StVG) 39. pants. Tāpēc tas nenotiek tikai tā, kā vēlaties, bet tikai tad, ja tam ir nopietns iemesls.

Juridiskā situācija un tiesas nolēmumi

Šlēsvigas-Holšteinas Administratīvās tiesas izšķirošais lēmums, kas pieņemts 2023. gadā, tagad skaidri parāda, ka automašīnu novietošana privātajās stāvvietās tiek uzskatīta par ceļu satiksmes likuma jautājumu. Tas nozīmē, ka īpašnieku datu nosūtīšana autostāvvietu operatoriem ir juridiski nodrošināta, ja tā ir nepieciešama juridisku prasību aizstāvēšanai, nodrošināšanai vai izpildei. Tas nozīmē, ka, ja autostāvvietas maksa netiek samaksāta, autovadītājus var saukt pie atbildības, kā norādīts arī ra-kotz.de.

Šī lēmuma pamatā bija konkrēts gadījums, kad transportlīdzekļa īpašnieks par 20 minūtēm pārsniedzis atļauto stāvēšanas laiku vienu stundu. Lai gan viņa mēģināja apstrīdēt sava īpašnieka datu nosūtīšanu kā nelikumīgu, viņas pieteikums šajā lietā bija neveiksmīgs. Tiesa lēma, ka klientu stāvvietu izmantošanai ir saistība ar ceļu satiksmi un līdz ar to datu nodošana ir likumīga.

Līgumsodi un to sekas

Hameln-Pyrmont kopumā no 2024. gada marta līdz beigām tika veiktas 213 īpašnieku aptaujas; 2024. gada pirmajā pusē bija jau 184, kas nozīmē vidēji vairāk nekā 30 pieprasījumu pieaugumu mēnesī. Rajona administrācija nevar atšķirt pretendentus. Papildus autostāvvietu apsaimniekotājiem īpašnieku izziņas var veikt arī policija, naudas sodu biroji un apdrošināšanas kompānijas, kas nedaudz samazina transportlīdzeklim raksturīgo attaisnojumu nederīgumu.

Runājot par līgumsodu apmēru, jāņem vērā, ka ir noteikti maksimālie ierobežojumi. Tie ir noteikti ne vairāk kā divreiz lielāka par parasto naudas sodu par līdzīgu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu. Piemēram, soda nauda par “stāvvietu bez stāvvietas biļetes” var būt no 20 līdz 40 eiro. Administratīvā tiesa arī lēmusi, ka arī atbilstoši marķētām stāvvietām var piespriest likumīgu piedziņu, par ko parasti tiek uzlikts sods ap 30 eiro.

Secinājums un perspektīva

Diskusija par autostāvvietu Hamelnā un ar to saistīto tiesisko regulējumu turpināsies vēl ilgi. Autovadītājiem jāapzinās, ka, novietojot automašīnu uz privātīpašuma, viņi automātiski noslēdz līgumu ar operatoru, un skaidra norāde ir būtiska. Tāpēc ikvienam, kurš turpmāk novietos savu automašīnu, ir rūpīgi jāseko līdzi, cik ilgi tas stāv, lai izvairītos no dārgiem līgumsodiem.