Perguntas dos proprietários em Hameln: Estacionar pode ser muito perigoso!

Perguntas dos proprietários em Hameln: Estacionar pode ser muito perigoso!

Em Hamelin, o tema da gestão de espaços de estacionamento é um tema de conversa animada. O quadro jurídico para inquéritos aos proprietários e as sanções contratuais associadas, em particular, estão a causar agitação entre os condutores. Como relata dewezet.de, as empresas que gerenciam vagas de estacionamento têm a oportunidade de obter veículos dados do proprietário por meio de consultas ao proprietário, caso as taxas de estacionamento não tenham sido pagas.

Essas consultas podem ser solicitadas à Autoridade Federal de Transporte Automóvel ou ao cartório de registro de veículos relevante mediante o pagamento de uma taxa. É importante ressaltar que os candidatos devem fornecer “motivos válidos” para a solicitação do proprietário; Isto está estabelecido na Seção 39 da Lei de Trânsito Rodoviário (StVG). Portanto, isso não acontece apenas quando você deseja, mas apenas se houver um motivo sério.

Situação jurídica e decisões judiciais

Uma decisão decisiva do Tribunal Administrativo de Schleswig-Holstein de 2023 deixou agora claro que o estacionamento em lugares de estacionamento privados é considerado uma questão de legislação rodoviária. Isto significa que a transmissão de dados do proprietário aos operadores de estacionamentos é legalmente protegida se for necessária para fazer valer, garantir ou fazer cumprir reivindicações legais. Isto significa que se as taxas de estacionamento não forem pagas, os motoristas podem ser processados ​​legalmente, como também afirma ra-kotz.de.

O pano de fundo desta decisão foi um caso específico em que o proprietário de um veículo excedeu em 20 minutos o tempo de estacionamento permitido de uma hora. Embora ela tenha tentado contestar a transmissão dos dados do seu proprietário como ilegal, o seu pedido não foi bem sucedido neste caso. O tribunal decidiu que a utilização dos lugares de estacionamento dos clientes tem ligação ao tráfego rodoviário e a transferência de dados é, portanto, legal.

Penalidades contratuais e suas consequências

Em Hameln-Pyrmont, foram realizadas um total de 213 consultas aos proprietários entre março e o final de 2024; no primeiro semestre de 2024 já eram 184, o que significa um aumento médio de mais de 30 consultas por mês. A administração distrital não pode diferenciar os candidatos. Além dos operadores de estacionamentos, as consultas aos proprietários também podem ser realizadas pela polícia, órgãos de multas e seguradoras, o que reduz um pouco a nulidade das justificativas específicas do veículo.

No que diz respeito ao valor das penalidades contratuais, importa referir que existem limites máximos. A multa é fixada em no máximo o dobro da multa normal para uma infração de trânsito semelhante. Por exemplo, as multas por “estacionar sem bilhete de estacionamento” podem variar entre os 20 e os 40 euros. O tribunal administrativo decidiu também que os lugares de estacionamento devidamente sinalizados também podem ser legalmente executados, sendo as multas normalmente rondando os 30 euros.

Conclusão e perspectivas

A discussão sobre o estacionamento em Hameln e o quadro jurídico associado continuará por muito tempo. Os condutores devem estar cientes de que ao estacionar em propriedade privada celebram automaticamente um contrato com o operador e é essencial uma sinalização clara. Portanto, qualquer pessoa que estacione seu carro no futuro deve ficar atenta ao tempo de estacionamento para evitar penalidades contratuais dispendiosas.