Choc de vitesse à Afferde : la ville se bat pour les contrôles de vitesse !

Choc de vitesse à Afferde : la ville se bat pour les contrôles de vitesse !

Les habitants d’Afferde en ont assez. Ils luttent depuis des années contre la colère qui règne dans leurs quartiers. Lors d'une récente réunion du conseil municipal, les habitants ont exprimé leur mécontentement face à la situation de circulation insoutenable. Un habitant a même décrit sa rue comme une « ligne de tir » et une « voie d’accélération ». Les choses ne peuvent pas continuer ainsi !

Alors que la ville de Hameln a au moins acheté des panneaux d'affichage de vitesse mobiles, ils traînent désormais inutilisés. La raison : la capacité portante incertaine des lampadaires, qui est actuellement en cours de test. Cette situation a été clairement confirmée par le maire local Björn Lönnecker (SPD) lors de la réunion. Malheureusement, il n’existe pas de calendrier contraignant pour réaliser ce test de durabilité, ce qui crée une confusion supplémentaire. On ne sait toujours pas pourquoi les statistiques n’ont pas été clarifiées avant l’achat des appareils.

Nécessité d’agir et mesures prévues

Le maire local estime qu'il est urgent d'agir car les excès de vitesse augmentent. La commune a même proposé de prendre en charge elle-même l'installation des panneaux de signalisation, mais cette proposition a été rejetée par l'administration. Cela crée un mécontentement supplémentaire parmi les résidents qui souhaitent une solution rapide.

Autre motif d'inquiétude : la rénovation prochaine de la route fédérale 217, prévue du 21 juillet au 15 août, pourrait encore aggraver la situation de la circulation. Pendant cette période, des interdictions de stationnement s'appliqueront dans la Hildesheimer Straße. Le conseil local envisage donc d'élaborer d'autres mesures en collaboration avec l'administration municipale.

Potentiel des affichages de vitesse

La question se pose : pourquoi n’utilisons-nous pas les dernières technologies pour améliorer la sécurité routière ? Les indicateurs de vitesse numériques fournissent des mesures de vitesse précises et sont faciles à installer. Ils sont compacts, légers et sont proposés en différentes versions. Ils disposent également de nombreuses fonctions telles que le contrôle de la luminosité et le support multilingue, afin qu'ils puissent être utilisés partout et par tous les temps. Ces affichages contribuent à réduire la vitesse et ainsi à réduire les risques d'accidents, notamment dans les zones résidentielles et autour des écoles, comme le souligne viatraffic.com.

Avec sa « Vision Zéro », le BMDV fixe un objectif clair : zéro décès ni blessé grave sur la route. Il promeut de nombreuses mesures visant à accroître la sécurité routière. Des projets tels que le plan national pour le cyclisme 3.0 et l'initiative d'innovation mFUND montrent que le gouvernement fédéral est prêt à investir dans l'avenir de la sécurité routière. Cela comprend également des projets de recherche visant à améliorer la situation du trafic, qui sont soutenus par l'Institut fédéral de recherche sur les routes (BASt), qui mène chaque année environ 260 de ses propres projets de recherche, comme indiqué sur mobilitaetsforum.bund.de.

Reste à savoir avec quelle rapidité les responsables de Hamelin agiront. Mais les habitants en ont assez d’attendre. La pression pour agir augmente et la prochaine réunion du conseil municipal pourrait être décisive pour déterminer si les indicateurs de vitesse seront prochainement installés.