Raser Shock in Afferde: City se bat pour des contrôles de vitesse!

Raser Shock in Afferde: City se bat pour des contrôles de vitesse!

Afferde, Deutschland - Les résidents d'Afferde en ont assez. Ils combattent la frénésie dans leurs zones résidentielles depuis des années. Lors d'une récente réunion du conseil local, les citoyens ont exprimé leur mécontentement à l'égard de la situation de la circulation insoutenable. Un résident a même décrit sa rue comme une "ligne de feu" et des "bandes d'accélération". Ça ne peut pas continuer comme ça!

Bien que la ville de Hameln ait acheté des indicateurs de vitesse mobile, ils sont désormais inutilisés. La raison: la capacité de charge peu claire des mâts de lanterne, qui est actuellement en cours de vérification. Cette situation a été clairement confirmée par le maire Björn Lönnecker (SPD) lors de la réunion. Malheureusement, il n'y a pas de calendrier de liaison pour terminer ce test de capacité de charge, ce qui provoque une confusion supplémentaire. On ne sait toujours pas pourquoi les statistiques n'ont pas été clarifiées avant d'acheter les appareils.

Besoin d'action et de mesures planifiées

Les maires voient de toute urgence un besoin d'action, car le dépôt de vitesse augmente. Le conseil local a même proposé de reprendre l'installation des annonces de vitesse elle-même, mais cela a été rejeté par l'administration. Cela garantit une gêne supplémentaire parmi les résidents qui veulent une solution rapide.

Une autre raison de s'inquiéter: la prochaine rénovation de Federal Road 217, qui doit avoir lieu du 21 juillet au 15 août, pourrait également resserrer la situation de la circulation. Pendant ce temps, l'arrêt des interdictions sur Hildesheimer Strasse s'appliquera. Le conseil local prévoit donc d'élaborer de nouvelles mesures ainsi que l'administration de la ville.

Potentiel des annonces de vitesse

La question se pose: pourquoi n'utilisons-nous pas les dernières technologies pour améliorer la sécurité routière? Les annonces de vitesse numérique offrent des mesures de vitesse précises et peuvent être facilement installées. Ils sont compacts, légers et sont offerts dans différentes versions. Ils ont également de nombreuses fonctions telles que le contrôle de la luminosité et le support multilingue, afin qu'ils puissent être utilisés n'importe où et par tous les temps. Ces affichages contribuent à la réduction de la vitesse et donc à réduire le risque d'accident, en particulier dans les zones résidentielles et autour des écoles, telles que [viaraffic.com] (https://www.viatraffic.com/de/schwindness affiche /).

Le BMDV se fixe un objectif clair avec sa «vision zéro»: zéro mort ou gravement blessé dans la circulation routière. Il favorise de nombreuses mesures pour augmenter la sécurité de la circulation. Des projets tels que le National Cycling Plan 3.0 et l'innovation Initiative MFUND montrent que le gouvernement fédéral est disposé à investir dans l'avenir de la sécurité routière. Cela comprend également des projets de recherche pour améliorer la situation de la circulation, qui s'accompagnent de l'Institut fédéral des routes (BAST), qui se déroule chaque année environ 260 projets de recherche, comme rapports sur mobitaetsforum.bund.de.

Il reste à voir à quelle vitesse les responsables agiront dans Hameln. Cependant, les résidents ont suffisamment d'attente. La pression pour agir augmente et la prochaine réunion du conseil local pourrait être décisive pour savoir si les indicateurs de vitesse seront bientôt installés.