Rohrsen in transizione: Street Kuckuck sta diventando una zona a traffico limitato!

Rohrsen in transizione: Street Kuckuck sta diventando una zona a traffico limitato!

Presto succederanno molte cose a Rohrsen: da metà agosto avranno luogo grandi lavori di ristrutturazione in Kuckuckstraße. Questa misura fa parte del programma di finanziamento dello sviluppo urbano “Coesione sociale” e mira ad aumentare la qualità della vita nel quartiere. Verranno ricostruiti complessivamente 440 metri di strada, il che migliorerà significativamente sia la sicurezza che l'aspetto della zona. La riprogettazione comprende la posa della pavimentazione in cemento e la riorganizzazione dell'area di traffico, come riporta dewezet.

Un elemento centrale della ristrutturazione è la riallocazione della strada in una zona a traffico limitato a passo d'uomo. Ciò non significa solo maggiore sicurezza per pedoni e ciclisti, ma anche che gli automobilisti devono prestare molta attenzione durante la guida. In Germania è prescritta per legge una velocità di camminata compresa tra 4,5 e 7,2 km/h. In caso di eccesso di velocità nelle zone a traffico limitato si possono prevedere varie multe, che a seconda della gravità della violazione possono arrivare fino a 680 euro, come sottolinea [bussgeldsiegen](https://www.bussgeldsiegen.de/verkehrsbe calmter-bereichspielstrasse-was-bedeutet-stepschnell/).

Design con aree verdi e aiuole rialzate

Il tocco speciale della riprogettazione è dato dall'inclusione di aree del parco incorniciate da piante, nonché aiuole rialzate di erbe davanti al “KuckuckTreff”. Qui, il quartiere non solo è reso più bello ma anche più commestibile piantando frutti a spalliera, contrassegnando il cuculo come il “quartiere commestibile”.

I lavori di costruzione inizieranno all'estremità nord-orientale della strada, precisamente nell'area dell'incrocio Kuckuck/Rohrser Warte. Si prevede che i lavori saranno eseguiti in quattro o cinque fasi di costruzione, con ciascuna sezione che coprirà fino a 100 metri. Per coordinare i lavori in modo efficiente, l'Enertec e l'azienda municipale di Hameln Weserbergland eseguiranno contemporaneamente i lavori sulla linea. Ciò offre ai residenti la prospettiva di un ambiente progettato in modo completo che dovrebbe continuare a svilupparsi entro la fine del 2026.

Il finanziamento federale e statale sostiene il progetto

È interessante notare che la riprogettazione è sostenuta anche da fondi federali e statali, il che sottolinea l’importanza della misura nel contesto dello sviluppo sostenibile dei trasporti. I piani dimostrano che la moderazione del traffico non si limita a parole, ma si trasforma in realtà attraverso investimenti mirati e misure sostenibili, come sottolinea il Forum sulla mobilità.

In sintesi ciò significa: preparazione per più comunità, sicurezza e un ambiente più attraente a Rohrsen! I residenti non vedono l'ora di vedere cosa avrà da offrire il cuculo in futuro.