Nopeat autot Bad Pyrmontissa: Poliisi pysäyttää Raserin suuren hallinnan jälkeen!

Nopeat autot Bad Pyrmontissa: Poliisi pysäyttää Raserin suuren hallinnan jälkeen!

Bad Pyrmont, Deutschland - Bad Pyrmontissa on lopussa olevien asukkaiden kärsivällisyys. Uudelleen ja uudestaan kansalaiset valittavat kiihkeistä kuljettajista, kukoistavista pakojärjestelmistä ja piikkisistä renkista, etenkin viikonloppuisin. Poliisi ja piirin viranomainen ovat nyt käynnistäneet tämän levottomuuden, jotka yhdessä hallitsivat suurta hallintaa. Virkamiehet lähetettiin 18 tunnin ajan ja rangaisivat lukuisia rikkomuksia. Loud [DeWezet] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/bad-pyrmont/grosskossktroll-in-bad-pyrmont-polize i-and-circle-battran-in-fight vasta-Raser-and-Poser-ejbwj4pns5hdrlwbobnx6ow55ml? pyydettiin 286 kuljettajaa, jotka eivät tarttuneet nopeusrajoituksiin. Kontrollit pyrkivät lisäämään liikenneturvallisuutta ja vähentämään melun pilaantumista.

Lisäksi 55 ajoneuvoa tarkistettiin teknisten muutosten ja melujen rikkomusten varalta. Käyttölisenssi meni neljään ajoneuvoon. Näiden joukossa oli auto, jolla oli tutkittava pakojärjestelmä, joka oli aivan liian kova. Myös e-skootterin kuljettaja lopetettiin, koska hänen skootterinsa ei ollut vakuutettu. Nopeusmittaukset osoittivat kaksitoista rikkomusta, ja suurin osa ylityksistä rekisteröitiin päivän aikana.

-hallintatoimenpiteet Focusissa

Manfred Hellmich, Bad Pyrmontin poliisikomissaarin päällikkö, korostaa nopeuden seurannan merkitystä. "Haluamme minimoida tieliikenteen vaaranpotentiaalin", hän korostaa suoritettujen hallintalaitteiden yhteydessä. Poliisi aikoo jopa keskittyä viritysalueeseen kaduilla turvallisuuden lisäämiseksi edelleen.

Saksan nopeuden hallinta on tunnustettu toimenpide liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. [Bussmeld -luettelon] mukaan (https://www.bussgeldkatalog.de/schwindigktmüttroll/) suoritetaan sekä sairaalahoidon että mobiililaitteiden hallintalaitteet. Tässä käytetään erilaisia tekniikoita. Käytetään usein tutkajärjestelmiä, jotka kaappaavat nopeuden heijastuneilla sähkömagneettisilla aaltoilla. Kevyet esteet mittaavat ajoneuvon läpi kulkevan ajan ja lähetettävä lasermittauslaitteet heijastamaan valopulssia, jota ajoneuvot heijastavat. Yksityisellä nopeuden seurannalla ei toisaalta ole oikeudellista näyttöä.

Myös toleranssit nopeuden ylitysten tapauksessa on määritelty. Nopeuksilla alle 100 km/h vähennetään 3 km/h toleranssi, kun taas 3 % vähennetään suuremmilla nopeuksilla. Tällaisten kattavien sääntöjen ei tulisi vain tuomita nopeuden nopeutta, vaan myös pelotevaikutus kaikilla tienkäyttäjillä, kuten bussgeldkatalog.net.

Bad Pyrmontin suuren asteikon hallinta on vain esimerkki pyrkimyksistä varmistaa turvallisuus kaduilla. On vielä nähtävissä, miltä poliisin ja piirin viranomaisen lisätoimenpiteet näyttävät. Yksi asia on selkeä: asukkaat toivovat, että tällaiset operaatiot tapahtuvat säännöllisesti ja tuovat huomattavan parannuksensa jokapäiväisessä elämässään.