Θύρα σε ελαττωματική διάβαση: Κίνδυνος για όλους στο Χάμελν!

Θύρα σε ελαττωματική διάβαση: Κίνδυνος για όλους στο Χάμελν!

Για άλλη μια φορά, η σιδηροδρομική διάβαση Wehler Weg στο Hameln βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής. Το αυτόματο φράγμα στην πολυσύχναστη διάβαση έχει σπάσει και τα ανταλλακτικά δεν είναι πλέον διαθέσιμα. Αυτό σημαίνει ότι οι φρουροί των φραγμών έπρεπε να διασφαλίσουν την ασφάλεια σε αυτό το σημείο εδώ και αρκετούς μήνες, μια κατάσταση που αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον έναν χρόνο. Σύμφωνα με το Dewezet Η λειτουργία αυτόματου κλεισίματος της διάβασης ήταν ελαττωματική από το καλοκαίρι, γι' αυτό και έγινε απαραίτητη η αυτοσχέδια ανάπτυξη των φραγμών. Αυτά προστατεύουν τόσο τους πεζούς όσο και την τεχνολογία από πιθανούς κινδύνους.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι η ισόπεδη διάβαση Wehler Weg βρίσκεται στη λίστα ανακαίνισης της Deutsche Bahn. Η ανακαίνιση έχει προγραμματιστεί για το 2024, κάτι που θα μπορούσε να ελαφρύνει προσωρινά την κατάσταση. Αλλά μέχρι τότε, οι φρουροί των φραγμών πρέπει να είναι προσεκτικοί: «Βοηθάμε τους ανθρώπους να περάσουν με ασφάλεια τις ράγες», είπε ένας υπάλληλος στο χώρο του ξενοδοχείου.

Κίνδυνος και μείωση ατυχημάτων

Πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχει γενική αύξηση της προσοχής στην ασφάλεια στις ισόπεδες διαβάσεις. Ένα σοβαρό ατύχημα στο Αμβούργο τον Φεβρουάριο του 2023, στο οποίο ένας επιβάτης του ICE πέθανε και άλλοι 24 τραυματίστηκαν, κατέστησε σαφές πόσο σοβαρή είναι η κατάσταση. Ο RND αναφέρει ότι η Deutsche Bahn σχεδιάζει να μειώσει περαιτέρω τον αριθμό των ισόπεδων διαβάσεων στη Γερμανία, προκειμένου να εξουδετερώσει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Στη δεκαετία του 1990 υπήρχαν ακόμη 28.000 ισόπεδες διαβάσεις. το 2023 υπήρχαν μόνο 15.820.

Ανάλογη είναι η κατάσταση και στην Κάτω Σαξονία. Ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων σε ισόπεδες διαβάσεις έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια, ο κίνδυνος ατυχημάτων για τους κατοίκους όταν μια διάβαση είναι προσωρινά κλειστή είναι στατιστικά αυξημένος. Πάνω από το 95% των ατυχημάτων οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος, είτε οφείλεται σε απροσεξία είτε σε απροσεξία. Γι' αυτό η εκστρατεία ευαισθητοποίησης «Σίγουρα για αυτό» είναι ιδιαίτερα σημαντική. Αυτό έχει ως στόχο να ενημερώσει τους ανθρώπους για τους κινδύνους στις σιδηροδρομικές διαβάσεις.

Οι φρουροί και τα καθήκοντά τους

Οι φρουροί των φραγμών στο Wehler Weg δεν το έχουν εύκολο. Το DB τους έδωσε εννέα ημέρες εκπαίδευσης και θέτει σαφείς απαιτήσεις: ελάχιστο όριο ηλικίας 18 ετών, απολυτήριο δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και καλή γνώση γερμανικών είναι απαραίτητα. Η δουλειά σας δεν είναι μόνο να ρυθμίζετε την κυκλοφορία, αλλά και να ενεργείτε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ο καθημερινά νέα επισημαίνει ότι αναμένεται νέα κορύφωση των ατυχημάτων σε ισόπεδες διαβάσεις το 2025. Αυτό είναι μέρος των αυξανόμενων απαιτήσεων για την ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή.

Κάθε φορά που πλησιάζει ένα τρένο, οι φύλακες της πύλης έχουν γεμάτα τα χέρια τους για να αποφύγουν παρεξηγήσεις. «Τα τρένα μας ανακοινώνονται τηλεφωνικά, ώστε όλοι να είναι στην ασφαλή πλευρά», εξηγεί ένας υπεύθυνος σταθμού. Σημεία σύνδεσης όπως αυτά είναι ζωτικής σημασίας επειδή η απόσταση πέδησης ενός τρένου είναι μεγάλη και η ασφάλεια των πεζών είναι πάντα η πρώτη προτεραιότητα.

Οι καθημερινές προκλήσεις περιλαμβάνουν επίσης ανυπόμονους οδηγούς που δεν θέλουν να καθαρίσουν τις γραμμές αρκετά γρήγορα αφού περάσουν τα τρένα. Αλλά δεν είναι μόνο οι άνθρωποι που αποτελούν παράγοντα κινδύνου - η τεχνολογία είναι επίσης επιρρεπής σε αποτυχία. «Χρησιμοποιούμε ό,τι έχουμε εν κινήσει», λέει ένας υπάλληλος φραγμού, δείχνοντας το ευαίσθητο, προσωρινό σύστημα με καλώδια πάνω από το έδαφος.

Το μέλλον του Wehler Weg ρίχνει φως στην τρέχουσα κατάσταση των ισόπεδων διαβάσεων στη Γερμανία. Με τη σχεδιαζόμενη ανακαίνιση και την εστίαση στη μείωση των επικίνδυνων διασταυρώσεων, η Deutsche Bahn ελπίζει να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις ασφάλειας. Ένα βήμα που απαιτείται επειγόντως για τη βιώσιμη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων.