Od 30. lipnja: Nove povišene platforme u Hannoveru – ograničenja su neizbježna!

Od 30. lipnja: Nove povišene platforme u Hannoveru – ograničenja su neizbježna!

Značajne promjene dolaze u Hannover: od ponedjeljka, 30. lipnja 2025., započet će opsežni građevinski radovi na povišenim peronima Stadtbahn linije 2, posebno na stanicama Vahrenheider Markt i Großer Kolonnenweg. Sadašnje platforme, koje su stare preko 40 godina, više ne zadovoljavaju važeće standarde i hitno ih je potrebno obnoviti. Ove mjere imaju za cilj produžiti perone za ÜSTRA-ine nove vlakove s tri vagona na duljinu od 70 metara, npr. haz.de prijavljen.

Radovi, za koje se očekuje da će ukupno trajati oko godinu dana, odvijat će se u dvije faze: prvo će se srušiti i obnoviti strana stajališta prema središtu grada, a zatim će uslijediti izlazna strana. Svaka faza traje otprilike šest mjeseci. Tijekom tog vremena putnici će sve češće morati koristiti alternativna stajališta ili ići jednu stanicu u drugom smjeru, jer se laka željeznica neće zaustavljati na stranama koje se obnavljaju hannover.citynews-online.de prijavljen.

Privremena ograničenja

Osim toga, u kolovozu i rujnu planirano je nekoliko prekida prometa na liniji 2. Oni se održavaju u noći od 16. na 18. kolovoza i 27. na 29. rujna, svaki put od 3 ujutro do 3 ujutro. Ugradit će se zamjenski autobusni prijevoz, dok će se tijekom izgradnje promijeniti i šema pješačkog prometa. Staze su odgovarajuće označene. Vozači automobila i kamiona također trebaju biti spremni na suženu cestu na Großer Kolonnenweg, koja dopušta prolaze u razini stajališta, ali neće nuditi parking, kao što je već spomenuto.

Ali nove zgrade nisu ograničene samo na povišene platforme na Vahrenheider Marktu i Großer Kolonnenwegu. Puno se ulaže i na sjeveru Hannovera. Između ostalog, planirane su nove povišene platforme na Vahrenwalder Straße i Staroj zračnoj luci, dok su trenutno u tijeku radovi na lokacijama Kabelkamp i Windausstraße. Ove sveobuhvatne mjere dio su ÜSTRA-inog prijevoza lakom željeznicom usmjerenom na budućnost i namijenjene su održivom poboljšanju udobnosti za putnike.

Dugoročni razvoj na glavnom kolodvoru u Hannoveru

Ali nije samo laka željeznica ono što zahtijeva pažnju. Glavni kolodvor u Hannoveru također je u središtu opsežne modernizacije. Preliminarno planiranje za projekt XXL kao dio koncepta Deutschlandtakt ima za cilj poboljšati pristup spojnim vlakovima i modernizirati postojeću infrastrukturu. Više od četvrt milijuna ljudi koristi kolodvor svaki dan, koji opslužuje više od 750 vlakova dnevno. Planirane mjere uključuju proširenje kolosijeka, dodatne perone i digitalnu signalnu kutiju. Partnerstvo Smart City između Deutsche Bahna i grada Hannovera također se provodi kako bi se optimiziralo područje oko stanice, kao deutschebahn.com opisuje.

Ukratko, sudionici u prometu u Hannoveru suočavaju se s uzbudljivim, ali i izazovnim vremenima. Puno se događa s modernizacijom stajališta lake željeznice i planiranjem na glavnom željezničkom kolodvoru, što sa sobom nosi kratkoročna ograničenja, ali bi dugoročno trebalo značajno poboljšati lokalni javni prijevoz i učiniti ga spremnim za budućnost.