Od 30. lipnja: Nova Hochbahnsteige u Hanoveru - ograničenja prijete!

Od 30. lipnja 2025. započet će građevinski radovi na povišenom penjanju vlaka u Hanoveru: ograničenja i zamjenski promet za liniju 2.
Od 30. lipnja 2025. započet će građevinski radovi na povišenom penjanju vlaka u Hanoveru: ograničenja i zamjenski promet za liniju 2. (Symbolbild/MND)

Od 30. lipnja: Nova Hochbahnsteige u Hanoveru - ograničenja prijete!

Hannover, Deutschland - U Hanoveru postoje značajne promjene u: od ponedjeljka, 30. lipnja 2025., opsežni građevinski radovi na uzdignutom penjanju vlaka Stadtbahn Line 2, posebno na Vahrenheider Marktu i Großer Kolonnenweg. Trenutne platforme, stare više od 40 godina, više ne odgovaraju trenutnim standardima i hitno se moraju obnoviti. Te mjere imaju za cilj proširiti platforme za nove vlakove s tri automobila üstra na duljinu od 70 metara, kao što je [haz.de] (https://www.haz.de/lokales/hannover/uestra-an-annover-eue-hochbahnsten-an-anrenren-unrenrense-anrendre utdmj3xsva77nwiq2rzu7fe.html).

Posao koji je uzeti ukupno oko godinu dana obavlja se u dvije faze: Prvo, strana zaustavljanja koja leže u unutrašnjosti srušena je i obnovljena prije nego što slijedi gradska i padna strana. Svaka faza traje oko šest mjeseci. Za to vrijeme, putnici se moraju sve više prebaciti na alternativna zaustavljanja ili voziti stanicu u drugom smjeru, budući da se gradske željeznice neće zaustaviti na stranicama pod obnovom, kako [hannover.citynews-online.de] (https://hannover.citynews-online.de/aktuelles/neubau-hochbahnsteige-vahnheider-und-rosser-kolonnenweg-fuer-zunftsfaehigen-stadtbahn promet-30-juni/).

Privremena ograničenja

Pored toga, nekoliko operativnih prekida na liniji 2 planirano je za kolovoz i rujan. One se odvijaju u noćima od 16. do 18. kolovoza i od 27. rujna do 29. rujna, od 15:00 do 15:00. Postavit će se zamjenski promet na autobusima, dok će se tijekom građevinskih radova također promijeniti za pješake. Putevi su u skladu s tim. Vozači automobila i kamiona također bi se trebali pripremiti u suženoj ulici na velikoj stazi stupaca, što omogućava odlomke na razini zaustavljanja, ali neće ponuditi nikakve parkirališta, kao što je već spomenuto.

Ali nove zgrade nisu ograničene samo na pečat visokog pana u Vahrenheider Marctu i Great Kolonnenweg. Ulaganja se također vrše na sjeveru Hanovera. Između ostalog, na Vahrenwalder Straße i staru zračnu luku nalaze se i nove povišene žičare, a istovremeno radeći na lokacijama Kabelkamp i Windausstrasse. Ove sveobuhvatne mjere dio su budućnosti orijentiranog lakih željezničkih transporta üstra i namijenjene su održivom poboljšanju udobnosti za putnike.

Dugoročni razvoj na središnjoj stanici Hanover

ali ne samo da lagana šina zahtijeva pažnju. Središnja stanica Hanover također je fokus opsežnih modernizacija. Preliminarno planiranje projekta XXL kao dio njemačkog koncepta ciklusa ima za cilj poboljšati pristup povezivanju vlakova i modernizirati postojeću infrastrukturu. Svakodnevna upotreba četvrtine milijuna ljudi koristi željezničku stanicu, koja je dnevno upravljala preko 750 vlakova. Planirane mjere uključuju širenje pjesama, dodatne platforme i digitalni signalni okvir. Slijedi se pametno gradsko partnerstvo između Deutsche Bahn i grada Hanovera kako bi se optimiziralo okoliš željezničke stanice, poput deutschebahn.com opisuje.

Saželi su korisnici cesta u Hanoveru suočeni s uzbudljivim, ali i izazovnim vremenima. Uz modernizaciju zaustavljanja Stadtbahn i planiranje na glavnoj željezničkoj stanici, puno se premješta, što donosi i kratkoročna ograničenja, ali treba značajno poboljšati i dugoročno izvršiti javni prijevoz.

Details
OrtHannover, Deutschland
Quellen