Od 30. junija: nove dvignjene ploščadi v Hannovru – omejitve so neizbežne!

Od 30. junija: nove dvignjene ploščadi v Hannovru – omejitve so neizbežne!

V Hannovru prihajajo pomembne spremembe: od ponedeljka, 30. junija 2025, se bodo začela obsežna gradbena dela na dvignjenih peronih proge 2 Stadtbahn, zlasti na postajališčih Vahrenheider Markt in Großer Kolonnenweg. Trenutne ploščadi, ki so stare več kot 40 let, ne ustrezajo več veljavnim standardom in so nujno potrebne obnove. Cilj teh ukrepov je podaljšanje peronov za nove vlake s tremi vagoni ÜSTRA na dolžino 70 metrov, npr. haz.de poročajo.

Dela, ki bodo skupaj predvidoma trajala približno leto dni, bodo potekala v dveh fazah: najprej bodo porušili in obnovili stran postajališč proti središču mesta, nato pa bo sledila stran izven mesta. Vsaka faza traja približno šest mesecev. V tem času bodo morali potniki vedno pogosteje uporabljati alternativna postajališča ali iti eno postajo v drugo smer, saj lahka železnica ne bo ustavljala na straneh, ki jih prenavljajo. hannover.citynews-online.de poročali.

Začasne omejitve

Poleg tega je v avgustu in septembru predvidenih več prekinitev prometa na progi 2. Te potekajo v noči s 16. na 18. avgust in s 27. na 29. september, vsakokrat od 3. do 3. ure zjutraj. Vzpostavljen bo nadomestni avtobusni prevoz, med gradnjo pa se bo spremenila tudi shema prometa pešcev. Poti so ustrezno označene. Vozniki osebnih in tovornih vozil naj bodo pripravljeni tudi na zoženo cesto na Großer Kolonnenweg, ki omogoča prehode v višini postajališča, ne bo pa omogočala parkiranja, kot že omenjeno.

Toda nove stavbe niso omejene le na dvignjene ploščadi na Vahrenheider Markt in Großer Kolonnenweg. Veliko naložb je tudi na severu Hannovra. Med drugim so predvideni novi dvignjeni peroni na Vahrenwalder Straße in starem letališču, trenutno pa potekajo dela na lokacijah Kabelkamp in Windausstraße. Ti obsežni ukrepi so del v prihodnost usmerjenega lahkega železniškega prometa ÜSTRA in so namenjeni trajnostnemu izboljšanju udobja za potnike.

Dolgoročni razvoj na glavni postaji v Hannovru

A ni le lahka železnica tista, ki zahteva pozornost. Glavna postaja v Hannovru je tudi središče obsežne posodobitve. Cilj predhodnega načrtovanja za projekt XXL kot del koncepta Deutschlandtakt je izboljšati dostop do povezovalnih vlakov in posodobiti obstoječo infrastrukturo. Več kot četrt milijona ljudi vsak dan uporablja postajo, ki sprejme več kot 750 vlakov na dan. Predvideni ukrepi vključujejo razširitev tirov, dodatne perone in digitalno signalizacijo. Prizadevamo si tudi za partnerstvo Smart City med Deutsche Bahn in mestom Hannover, da bi optimizirali območje okoli postaje, kot deutschebahn.com opisuje.

Če povzamemo, se udeleženci v prometu v Hannovru soočajo z razburljivimi, a tudi zahtevnimi časi. Veliko se dogaja s posodabljanjem postajališč lahke železnice in načrtovanjem na glavni železniški postaji, ki s seboj prinaša kratkoročne omejitve, dolgoročno pa naj bi bistveno izboljšala lokalni javni promet in ga naredila primernega za prihodnost.