Från 30 juni: New Hochbahnsteige i Hanover - Restriktioner hotar!

Från 30 juni: New Hochbahnsteige i Hanover - Restriktioner hotar!

Hannover, Deutschland - I Hanover finns det betydande förändringar i: Från måndag 30 juni 2025 stoppar det omfattande byggarbetet på den upphöjda tågklättringen av Stadtbahn Line 2, särskilt vid Vahrenheider Markt och Großer Kolonnenweg. De nuvarande plattformarna, som är över 40 år gamla, motsvarar inte längre de nuvarande standarderna och behöver brådskande renoveras. Dessa åtgärder syftar till att utöka plattformarna för de nya tre-biltågen i üstra till en längd på 70 meter, som [Haz.de] (https://www.haz.de/lokales/hannover/uestra-in-hannover-neue-hochbahnsteige-an-in-inchrainchrain-bungen utdmj3xsva77nwiq2rzu7fe.html).

Arbetet som är att ta totalt cirka ett år utförs i två faser: För det första rivs sidan av stoppen som ligger inlandet ner och byggs om innan stadens och fällsida följer. Varje fas tar cirka sex månader. Under denna tid måste passagerare i allt högre grad byta till alternativa stopp eller köra en station i den andra riktningen, eftersom stadens järnvägar inte kommer att stanna vid sidorna under renovering, hur [Hannover.citynews-online.de] (https://hannover.citynews-online.de/aktuelles/neubau-hochbahnsteige-vahnheider-und-grosser-kolonneweg-fuer-zunftsfaehigen-stadtbahn trafik-30-juni/).

tillfälliga begränsningar

Dessutom planeras flera driftsavbrott på rad 2 för augusti och september. Dessa äger rum på nätter från 16 till 18 augusti och från 27 september till 29 september, från 15 till 15 kommer ersättningstrafiken att inrättas, medan under byggarbetet också kommer att ändras för fotgängare. Vägarna är skyltade i enlighet därmed. Förare av bilar och lastbilar bör också förberedas på en smal gata på den stora kolonnvägen, som tillåter passager på stoppnivån, men kommer inte att erbjuda några parkeringsanläggningar, som redan har nämnts.

Men de nya byggnaderna är inte bara begränsade till den höga stämpeln i Vahrenheider Markt och Great Kolonnenweg. Investeringar görs också i norra Hanover. Bland annat finns det nya förhöjda linbilar på Vahrenwalder Straße och den gamla flygplatsen, samtidigt som de arbetar på platserna Kabelkamp och Windausstrasse. Dessa omfattande åtgärder är en del av den framtida orienterade lätta järnvägstransporten av üstra och är avsedda att på ett hållbart sätt förbättra komforten för passagerare.

långvarig utveckling på Hanover Central Station

men inte bara ljuskenan kräver uppmärksamhet. Hanover Central Station är också i fokus för omfattande moderniseringar. Den preliminära planeringen för XXL -projektet som en del av Tysklands cykelkoncept syftar till att förbättra tillgången till anslutande tåg och modernisera den befintliga infrastrukturen. Dagligen använder en fjärdedel av en miljon människor tågstationen, som har hanterats över 750 tåg per dag. Planerade åtgärder inkluderar utvidgningen av spår, ytterligare plattformar och en digital signalbox. Ett smart stadspartnerskap mellan Deutsche Bahn och staden Hanover följs också för att optimera tågstationens miljö, till exempel deutschebahn.com beskriver.

sammanfattade väganvändarna i Hanover står inför spännande, men också utmanande tider. Med moderniseringen av Stadtbahn-stoppen och planeringen på huvudstationen flyttas mycket, vilket ger båda kortsiktiga begränsningar, men bör avsevärt förbättra och göra kollektivtrafik på lång sikt.