Ο σχεδιασμός των σιδηροδρόμων που αποκαλύφθηκε: Το Αμβούργο του Ανόβερου λαμβάνει επειγόντως χρειάζονται αναθεώρηση!

Die Deutsche Bahn plant den Ausbau der Strecke Hannover-Hamburg bis 2029 und prüft eine Neubaustrecke zur Entlastung.
Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να επεκτείνει τη διαδρομή του Αμβούργου του Αννόβερου μέχρι το 2029 και ελέγχει μια νέα γραμμή για ανακούφιση. (Symbolbild/MND)

Ο σχεδιασμός των σιδηροδρόμων που αποκαλύφθηκε: Το Αμβούργο του Ανόβερου λαμβάνει επειγόντως χρειάζονται αναθεώρηση!

Hannover, Deutschland - Η Deutsche Bahn (DB) παρουσίασε σήμερα τα σχέδια για την επειγόντως αναγκαία επέκταση της υπερφορτωμένης διαδρομής μεταξύ Ανόβερου και Αμβούργου. Η τρέχουσα χρήση αυτής της διαδρομής είναι 147 τοις εκατό, γεγονός που καθιστά αυτή τη σύνδεση μία από τις πιο αδικαιολόγητες στη Γερμανία. Λόγω της πρόβλεψης που αυξάνουν τους αριθμούς των αμαξοστοιχιών στην κυκλοφορία επιβατών και εμπορευμάτων, είναι απαραίτητη η μείωση των καθυστερήσεων. Αυτό είναι όπου έρχεται η ανακοινωθείσα ποιότητα επίθεση, η οποία έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το επόμενο έτος, ακολουθούμενη από μια ολοκληρωμένη γενική ανακαίνιση της διαδρομής το 2029. Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-hamburg-de/aktuell/presseinformations-regional/bahn-stellen-zur-strecke-hanover-hamburg-vor-vor-ravor-vor-vor-vor-bahr, το οποίο είναι το Party Of Mowerto, που δεν είναι μόνο το Toinive the Improviase, που δεν είναι μόνο το Toinive the Ilefternvor-Hanover-hamburg-vor-vor-vor-vor-vor-bahr. Υποδομή, αλλά για να δημιουργήσετε νέους οδηγούς διαδρομής.

Έλεγχος συνολικά 29 παραλλαγές για την επέκταση της διαδρομής. Από αυτά, τέσσερις υποσχόμενες επιλογές αναλύθηκαν βαθιά και αξιολογήθηκαν με βάση σχεδόν 200 κριτήρια. Η απόφαση σχετικά με το εάν και σε ποια μορφή θα κατασκευαστεί η νέα διαδρομή πάνω από τα βουνά οφείλεται τελικά στη γερμανική Bundestag, η οποία πρόκειται να καταστεί η κοινοβουλευτική απασχόληση κατά τη διάρκεια του έτους. Η νέα γραμμή επί του Bergen, ένα κεντρικό στοιχείο του έργου, εκπληρώνει τα κριτήρια για το ρολόι της Γερμανίας και αποσκοπεί στη δημιουργία χώρου για τοπικές, μεγάλες αποστολές και φορολογική κυκλοφορία, η οποία είναι επί του παρόντος απαιτητική. (Https://www.welt.de/regionales/hamburg/article256316888/hamburg-hannover-fuer- newbaustrecke-plus-sanierung.html) συμπληρώματα ότι αυτά τα σχέδια θα μπορούσαν επίσης να επιτρέψουν τις νέες τοπικές μεταφορές στο Heideks, που θα βελτιώσουν περαιτέρω τα mobility.

Νέο μάτι για τη σιδηροδρομική υποδομή

Η υπερφόρτωση του σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι μόνο ένα πρόβλημα με τη διαδρομή του Αμβούργου. Σε σύγκριση με το 2008, ο αριθμός των υπερφορτωμένων σιδηροδρομικών μονοπατιών έχει περισσότερο από περιφρόνηση σε πάνω από 1.321 χιλιόμετρα μέχρι το 2025. Προκειμένου να αντισταθμιστεί αυτό, οι εργασίες ανακαίνισης δεν θα είναι μόνο απαραίτητες, αλλά και επενδύσεις σε νέες διαδρομές. Στο πλαίσιο αυτό, η Allianz Pro Schiene επεσήμανε ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη Γερμανία αυξήθηκαν πάνω από 50 % στις μεταφορές επιβατών και σχεδόν το 90 % στις μεταφορές εμπορευμάτων από το 1994. Allianz Pro Schiene αναφορές για μια στάσιμη επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ η ανάγκη αυξάνεται σταθερά.

Αλλά ποια είναι τα επόμενα βήματα; Το φθινόπωρο, μια ομάδα έργου θα ταξιδέψει στην περιοχή για να παρουσιάσει λεπτομερείς χάρτες και περιεχόμενο - όπως μέτρα για την προστασία του θορύβου - και να αποκτήσει τις απόψεις των κατοίκων. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για τη συμμετοχή των πολιτών και την ανάληψη των ανησυχιών τους. Τελικά, οι ντόπιοι πρέπει να επωφεληθούν από τις αλλαγές και των οποίων η ποιότητα ζωής μπορεί να επηρεάσει σημαντικά αυτά τα μέτρα υποδομής. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ως ο κύριος χρηματοδότης αυτών των έργων, έχει ήδη ανακοινώσει ότι οι επιθυμίες και οι αξιώσεις από την περιοχή του έργου θα συμπεριληφθούν στον προγραμματισμό.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η Deutsche Bahn κάνει ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση με την ποιοτική επίθεση και τις προγραμματισμένες ανακαινίσεις. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, αλλά με ένα σαφές σχέδιο και την ενσωμάτωση του πληθυσμού, η σιδηροδρομική κυκλοφορία στη βόρεια Γερμανία θα μπορούσε σύντομα να βιώσει ένα νέο αεράκι.

Details
OrtHannover, Deutschland
Quellen