Otkriveno planiranje željeznice: Hannover-Hamburg dobiva hitno potreban remont!
Deutsche Bahn planira proširiti liniju Hannover-Hamburg do 2029. i razmatra izgradnju nove linije kako bi se smanjila gužva.

Otkriveno planiranje željeznice: Hannover-Hamburg dobiva hitno potreban remont!
Deutsche Bahn (DB) danas je predstavio planove za hitno potrebno proširenje preopterećene rute između Hannovera i Hamburga. Trenutna iskorištenost kapaciteta ove rute je alarmantnih 147 posto, što ovu vezu čini jednom od najmanje točnih u Njemačkoj. S obzirom na prognozirano povećanje broja putničkih i teretnih vlakova, bitno je smanjenje kašnjenja. Tu na scenu dolazi najavljena ofenziva kvalitete koja bi trebala započeti iduće godine, a 2029. slijedi sveobuhvatna generalna obnova trase. Deutsche Bahn izvještava da su planovi dio velike inicijative čiji je cilj ne samo poboljšanje postojeće infrastrukture, već i stvaranje nove rute.
Ispitano je ukupno 29 varijanti proširenja trase. Od toga su četiri obećavajuće opcije detaljnije analizirane i ocijenjene na temelju gotovo 200 kriterija. Odluka o tome hoće li iu kojem obliku izgradnja druge rute preko Bergena u konačnici biti na njemačkom Bundestagu, za koji se očekuje da će održati parlamentarnu raspravu o ovom pitanju kasnije ove godine. Nova linija preko Bergena, središnji element projekta, ispunjava kriterije za Deutschland-Takt i namijenjena je stvaranju prostora za lokalni, međugradski i teretni promet, koji je trenutno u velikoj potražnji. Welt dodaje da bi ovi planovi također mogli omogućiti nova stajališta lokalnog prijevoza u Heidekreisu, što bi dodatno poboljšalo mobilnost stanovnika.
Novo oko za željezničku infrastrukturu
Preopterećenost željezničke mreže nije samo problem na relaciji Hannover-Hamburg. U usporedbi s 2008., broj zakrčenih željeznica povećat će se više od osam puta na više od 1321 kilometar do 2025. Da bi se tome suprotstavilo, bit će potrebni ne samo radovi na obnovi, već i ulaganja u nove rute. U tom kontekstu, Pro-Rail Alliance ističe da je željeznički promet u Njemačkoj od 1994. porastao za više od 50 posto u putničkom i gotovo 90 posto u teretnom prometu. To jasno pokazuje koliko je hitan remont željezničke mreže. Allianz pro Schiene izvještava da širenje željezničke mreže stagnira, dok potražnja stalno raste.
Ali koji su sljedeći koraci? Najesen će projektni tim putovati regijom kako bi predstavio detaljne karte i sadržaj - poput mjera zaštite od buke - te prikupio mišljenja lokalnog stanovništva. Ovo je važan korak u uključivanju građana i rješavanju njihovih problema. U konačnici, korist od promjena će imati lokalno stanovništvo na čiju kvalitetu života ove infrastrukturne mjere mogu značajno utjecati. Federalna vlada, kao glavni financijer ovih projekata, već je najavila da će želje i zahtjevi s područja projekta biti ugrađeni u planiranje.
Ukratko, može se reći da Deutsche Bahn svojom kvalitetnom ofenzivom i planiranim renoviranjem čini korak u dobrom smjeru. Izazovi su veliki, ali uz jasan plan i angažman stanovništva, željeznički promet u sjevernoj Njemačkoj uskoro bi mogao doživjeti dašak svježeg zraka.