Kiderült a vasúttervezés: Hannover-Hamburg sürgős felújításon esett át!

Kiderült a vasúttervezés: Hannover-Hamburg sürgős felújításon esett át!

A Deutsche Bahn (DB) ma bemutatta a Hannover és Hamburg közötti túlterhelt útvonal sürgősen szükséges bővítésének terveit. Ennek az útvonalnak a jelenlegi kapacitáskihasználtsága riasztó 147 százalék, így ez a csatlakozás az egyik legkevésbé pontos Németországban. A személy- és tehervonatok számának előre jelzett növekedése miatt elengedhetetlen a késések csökkentése. Itt jön a képbe a bejelentett minőségi offenzíva, amely a tervek szerint jövőre indul, majd 2029-ben az útvonal átfogó általános felújítása következik. Deutsche A Bahn arról számol be, hogy a tervek nem csak az új infrastruktúra létrehozását célozzák, hanem az is, hogy a fő kezdeményezés részét képezik.

Összesen 29 útvonalbővítési változatot vizsgáltak meg. Ezek közül négy ígéretes lehetőséget elemeztek részletesebben és értékeltek közel 200 szempont alapján. A döntés arról, hogy a Bergen feletti újabb útvonal megépítése végül a német Bundestag hatáskörébe tartozik-e, és milyen formában, amely várhatóan még ebben az évben parlamenti meghallgatást tart ebben a kérdésben. A projekt központi eleme, a Bergenen át vezető új vonal megfelel a Deutschland-Takt kritériumainak, és célja, hogy teret teremtsen a helyi, távolsági és teherszállításnak, amelyre jelenleg nagy a kereslet. Welt hozzáteszi, hogy ezek a tervek új helyi közlekedési megállókat is lehetővé tehetnek a Heidekreisben, ami tovább javítaná a lakók mobilitását.

Új szemszög a vasúti infrastruktúra számára

A vasúthálózat túlterheltsége nem csak a Hannover-Hamburg útvonalon probléma. 2008-hoz képest a zsúfolt vasutak száma több mint nyolcszorosára, 2025-re több mint 1321 kilométerre nő. Ennek ellensúlyozására nemcsak felújítási munkákra, hanem új útvonalakba történő beruházásokra is szükség lesz. Ezzel összefüggésben a Pro-Rail Alliance rámutatott, hogy a vasúti közlekedés Németországban 1994 óta több mint 50 százalékkal nőtt a személyszállításban és csaknem 90 százalékkal a teherszállításban. Ez egyértelműen mutatja, mennyire sürgős a vasúti hálózat felújítása. Az Allianz pro Schiene jelentése szerint a vasúti hálózat bővítése stagnál, miközben a kereslet folyamatosan nő.

De mik a következő lépések? Ősszel egy projektcsapat utazik végig a régión, hogy részletes térképeket és tartalmakat – például zajvédelmi intézkedéseket – mutasson be, és összegyűjtse a helyi lakosok véleményét. Ez fontos lépés a polgárok bevonása és aggodalmaik kezelésére. Végső soron a helyi lakosok profitálnak a változásokból, akiknek életminőségére ezek az infrastrukturális intézkedések jelentős hatással lehetnek. A szövetségi kormány, mint e projektek fő finanszírozója, már bejelentette, hogy a projektrégió kívánságait és igényeit beépítik a tervezésbe.

Összegezve elmondható, hogy a Deutsche Bahn jó irányba tesz lépést minőségi offenzívájával és a tervezett felújításokkal. A kihívások nagyok, de világos tervvel és a lakosság bevonásával hamarosan friss levegőt kaphat az észak-németországi vasúti közlekedés.