Pianificazione ferroviaria svelata: Hannover-Hamburg riceve una revisione urgentemente necessaria!

Pianificazione ferroviaria svelata: Hannover-Hamburg riceve una revisione urgentemente necessaria!

Hannover, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) ha presentato oggi i piani alla per l'espansione urgentemente necessaria del percorso sovraccarico tra Hannover e Amburgo. L'attuale utilizzo di questo percorso è del 147 percento, il che rende questa connessione una delle più impuntali in Germania. Alla luce del numero di previsioni che aumenta i numeri dei treni nel traffico passeggeri e merci, è essenziale un calo dei ritardi. È qui che entra in gioco l'offensiva di qualità annunciata, che dovrebbe iniziare l'anno prossimo, seguito da una ristrutturazione generale completa della rotta nel 2029. Bahn] ) infrastruttura, ma piuttosto per creare nuove guide per il percorso

Sono state controllate in totale 29 varianti per l'espansione del percorso. Da questi, quattro opzioni promettenti sono state profondamente analizzate e valutate sulla base di quasi 200 criteri. La decisione se e in quale forma la nuova rotta sarà costruita sulle montagne è in definitiva dovuta al Bundestag tedesco, che è quello di fare un impiego parlamentare nel corso dell'anno. La nuova linea su Bergen, un elemento centrale del progetto, soddisfa i criteri per l'orologio della Germania ed è destinata a creare spazio per il traffico locale, a lunga distanza e merci, che è attualmente richiesto. [Welt] (https://www.welt.de/regionales/hamburg/article256316888/hamburg-annover-fuer- newbaustrecke-plus-sanierung.html) integratori che questi piani potrebbero anche consentire nuovi trasporti locali.

Nuovo occhio per l'infrastruttura ferroviaria

Il sovraccarico della rete ferroviaria non è solo un problema con la via di Hannover-Hamburg. Rispetto al 2008, il numero di percorsi ferroviari sovraccarichi ha più che disprezzare oltre 1.321 chilometri entro il 2025. Al fine di contrastare questo, i lavori di ristrutturazione non saranno solo necessari, ma anche investimenti in nuove rotte. In questo contesto, Allianz Pro Schiene ha sottolineato che il trasporto ferroviario in Germania è aumentato di oltre il 50 % nel trasporto passeggeri e quasi il 90 percento nel trasporto merci dal 1994. Ciò mostra in modo impressionante quanto sia urgentemente rivedere la rete ferroviaria. Allianz Pro Schiene Rapporti di un'espansione stagnante della rete ferroviaria, mentre la necessità cresce costantemente.

Ma quali sono i prossimi passi? In autunno, un team di progetto viaggerà attraverso la regione per presentare mappe e contenuti dettagliati - come misure per la protezione da rumore - e per ottenere le opinioni dei residenti. Questo è un passo importante per coinvolgere i cittadini e prendere le loro preoccupazioni. In definitiva, sono le persone locali che dovrebbero beneficiare dei cambiamenti e la cui qualità della vita può influenzare in modo significativo queste misure infrastrutturali. Il governo federale, in quanto principale finanziatore di questi progetti, ha già annunciato che i desideri e le richieste della regione del progetto saranno inclusi nella pianificazione.