Planificarea feroviară dezvăluită: Hanovra-Hamburg primește o revizuire urgentă necesară!

Planificarea feroviară dezvăluită: Hanovra-Hamburg primește o revizuire urgentă necesară!

Hannover, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) a prezentat astăzi planurile pentru extinderea urgentă a traseului supraîncărcat între Hanovra și Hamburg. Utilizarea curentă a acestei rute este de 147 la sută, ceea ce face ca această conexiune să fie una dintre cele mai nepunctuale din Germania. Având în vedere prognoza creșterea numărului de trenuri în traficul de pasageri și marfă, este esențială o scădere a întârzierilor. Aici vine ofensiva anunțată de calitate, care este programată să înceapă anul viitor, urmată de o renovare generală cuprinzătoare a traseului în 2029. Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-hamburg-de/aktuell/presseinformations-regional/bahn-tatellen-zur-trecke-hanover-hamburg-vor-port-ra-port-vor-vor-vor-vors ci mai degrabă pentru a crea noi ghiduri de rute

au fost verificate un total de 29 de variante pentru extinderea traseului. Dintre acestea, patru opțiuni promițătoare au fost profund analizate și evaluate pe baza a aproape 200 de criterii. Decizia cu privire la dacă și în ce formă va fi construită noua rută peste munți se datorează în cele din urmă Bundestag -ului german, care este de a face un loc de muncă parlamentar pe parcursul anului. Noua linie de pe Bergen, un element central al proiectului, îndeplinește criteriile pentru ceasul Germaniei și este destinat să creeze spațiu pentru traficul local, pe distanțe lungi și de marfă, care este în prezent la cerere. [WELT] (https://www.welt.de/regionale/hamburg/article256316888/hamburg-hannover-fuer- Newbaustrecke-plus-sanierung.html) suplimente pe care aceste planuri le-ar putea permite, de asemenea, noi transporturi locale deținute în Heidekreis, care ar îmbunătăți în continuare mobilitatea rezidenților.

ochi nou pentru infrastructura feroviară

Supraîncărcarea rețelei feroviare nu este doar o problemă cu ruta din Hanovra-Hamburg. Față de 2008, numărul de trasee feroviare supraîncărcate are mai mult decât disprețuiri pe peste 1.321 de kilometri până în 2025. Pentru a contracara acest lucru, lucrările de renovare nu vor fi numai necesare, ci și investiții în noi rute. În acest context, Allianz Pro Schiene a subliniat că transportul feroviar în Germania a crescut cu peste 50 la sută în transportul de pasageri și aproape 90 la sută în transportul de marfă din 1994. Acest lucru arată impresionant cât de urgentă este revizuirea rețelei feroviare. Allianz Pro Schiene Rapoarte despre o expansiune stagnantă a rețelei feroviare, în timp ce nevoia crește constant.

Dar care sunt următorii pași? În toamnă, o echipă de proiect va călători prin regiune pentru a prezenta hărți și conținut detaliat - cum ar fi măsuri pentru protecția zgomotului - și pentru a obține opiniile rezidenților. Acesta este un pas important pentru a implica cetățenii și a -și lua îngrijorările. În cele din urmă, localnicii ar trebui să beneficieze de schimbări și a căror calitate a vieții pot influența semnificativ aceste măsuri infrastructurale. Guvernul federal, ca principalul finanțator al acestor proiecte, a anunțat deja că dorințele și pretențiile din regiunea proiectului vor fi incluse în planificare.