Plánovanie železníc odhalilo: Hannover-Hamburg dostáva naliehavo potrebnú generálnu opravu!

Plánovanie železníc odhalilo: Hannover-Hamburg dostáva naliehavo potrebnú generálnu opravu!

Deutsche Bahn (DB) dnes predstavili plány na naliehavo potrebné rozšírenie preťaženej trasy medzi Hannoverom a Hamburgom. Súčasné kapacitné využitie tejto trasy je alarmujúcich 147 percent, čím sa toto spojenie radí medzi najmenej presné v Nemecku. Vzhľadom na predpokladaný nárast počtu osobných a nákladných vlakov je zníženie meškaní nevyhnutné. Tu prichádza na rad ohlásená kvalitná ofenzíva, ktorá sa má začať budúci rok, po ktorej bude nasledovať komplexná generálna renovácia trasy v roku 2029. Deutsche Bahn uvádza, že plány nie sú len súčasťou zlepšenia existujúcej infraštruktúry, ale aj vytvorenia novej hlavnej infraštruktúry zameranej na

Celkovo bolo preskúmaných 29 variantov rozšírenia trasy. Z nich boli podrobnejšie analyzované a hodnotené štyri sľubné možnosti na základe takmer 200 kritérií. Rozhodnutie o tom, či a v akej forme bude výstavba ďalšej trasy cez Bergen, bude nakoniec spočívať na nemeckom Bundestagu, ktorý by mal o tejto otázke usporiadať parlamentné vypočutie koncom tohto roka. Nová trať cez Bergen, ústredný prvok projektu, spĺňa kritériá pre Deutschland-Takt a má vytvoriť priestor pre miestnu, diaľkovú a nákladnú dopravu, po ktorej je v súčasnosti veľký dopyt. Welt dodáva, že tieto plány by mohli umožniť aj nové zastávky miestnej dopravy v Heidekreis, čo by ešte viac zlepšilo mobilitu obyvateľov.

Nové oko pre železničnú infraštruktúru

Preťaženie železničnej siete nie je problémom len na trase Hannover – Hamburg. V porovnaní s rokom 2008 sa počet preťažených železníc do roku 2025 zvýši viac ako osemnásobne na vyše 1 321 kilometrov. Aby sa tomu zabránilo, budú potrebné nielen rekonštrukčné práce, ale aj investície do nových trás. Pro-Rail Alliance v tejto súvislosti poukázala na to, že železničná doprava v Nemecku vzrástla od roku 1994 o viac ako 50 percent v osobnej a takmer o 90 percent v nákladnej doprave. To jasne ukazuje, aká naliehavá je generálna oprava železničnej siete. Allianz pro Schiene uvádza, že rozširovanie železničnej siete stagnuje, zatiaľ čo dopyt neustále rastie.

Aké sú však ďalšie kroky? Na jeseň precestuje projektový tím región, aby predstavil podrobné mapy a obsah – napríklad opatrenia na ochranu pred hlukom – a aby zhromaždil názory miestnych obyvateľov. Ide o dôležitý krok pri zapájaní občanov a riešení ich obáv. V konečnom dôsledku budú zo zmien profitovať miestni ľudia, ktorých kvalitu života môžu tieto infraštruktúrne opatrenia výrazne ovplyvniť. Federálna vláda ako hlavný financovateľ týchto projektov už oznámila, že želania a požiadavky regiónu projektu budú zapracované do plánovania.

V súhrne možno povedať, že Deutsche Bahn svojou kvalitnou ofenzívou a plánovanými rekonštrukciami robia krok správnym smerom. Výzvy sú veľké, ale s jasným plánom a zapojením obyvateľstva by železničná doprava v severnom Nemecku mohla čoskoro zažiť závan čerstvého vzduchu.