Suche
Mein Konto
Razkrito načrtovanje železnice: Hannover-Hamburg nujno potrebna prenova!
Deutsche Bahn načrtuje razširitev proge Hannover-Hamburg do leta 2029 in razmišlja o gradnji nove proge za razbremenitev zastojev.
Razkrito načrtovanje železnice: Hannover-Hamburg nujno potrebna prenova!
Deutsche Bahn (DB) je danes predstavil načrte za nujno potrebno širitev preobremenjene proge med Hannovrom in Hamburgom. Trenutna izkoriščenost zmogljivosti te poti je alarmantnih 147 odstotkov, zaradi česar je ta povezava ena najmanj točnih v Nemčiji. Glede na napovedano povečanje števila potniških in tovornih vlakov je zmanjšanje zamud nujno. Tu nastopi napovedana kakovostna ofenziva, ki naj bi se začela prihodnje leto, leta 2029 pa sledi celovita generalna prenova proge. Deutsche Bahn poroča, da so načrti del velike pobude, katere cilj je ne le izboljšati obstoječo infrastrukturo, ampak tudi ustvariti novo routes.
Skupaj je bilo pregledanih 29 variant za širitev trase. Od teh so bile štiri obetavne možnosti podrobneje analizirane in ovrednotene na podlagi skoraj 200 kriterijev. Odločitev o tem, ali in v kakšni obliki bo gradnja še ene poti čez Bergen, bo na koncu prepuščena nemškemu bundestagu, ki bo predvidoma še letos imel parlamentarno zaslišanje o tem vprašanju. Nova proga preko Bergna, ki je osrednji element projekta, izpolnjuje merila za Deutschland-Takt in je namenjena ustvarjanju prostora za lokalni, medkrajevni in tovorni promet, po katerem je trenutno veliko povpraševanje. Welt dodaja, da bi lahko ti načrti omogočili tudi nova postajališča lokalnega prometa v Heidekreisu, kar bi še izboljšalo mobilnost prebivalcev.
Novo oko za železniško infrastrukturo
Preobremenjenost železniškega omrežja ni le problem na relaciji Hannover-Hamburg. Compared to 2008, the number of congested railways will have increased more than eightfold to over 1,321 kilometers by 2025. To counteract this, not only renovation work will be necessary, but also investments in new routes. In this context, the Pro-Rail Alliance has pointed out that rail transport in Germany has increased by over 50 percent in passenger transport and almost 90 percent in freight transport since 1994. This clearly shows how urgent an overhaul of the rail network is. Allianz pro Schiene reports that the expansion of the rail network is stagnating, while demand is constantly growing.
Toda kakšni so naslednji koraki? In the autumn, a project team will travel through the region to present detailed maps and content - such as noise protection measures - and to collect the opinions of local residents. To je pomemben korak pri vključevanju državljanov in obravnavi njihovih skrbi. Ultimately, it is the local people who will benefit from the changes and whose quality of life these infrastructural measures can have a significant impact on. The federal government, as the main financier of these projects, has already announced that the wishes and demands from the project region will be incorporated into the planning.
Če povzamemo, lahko rečemo, da Deutsche Bahn s kakovostno ofenzivo in načrtovanimi prenovami dela korak v pravo smer. Izzivi so veliki, a z jasnim načrtom in vključevanjem prebivalcev bi lahko železniški promet v severni Nemčiji kmalu zaživel na svežem zraku.