Σοκά με το A2: Motorhome ανατρέπεται μετά από μια σύγκρουση πίσω!

Σοκά με το A2: Motorhome ανατρέπεται μετά από μια σύγκρουση πίσω!

A2 zwischen Garbsen und Wunstorf-Luthe, Deutschland - Στην περιοχή του Ανόβερου, υπήρχε ένα αξιοσημείωτο τροχαίο ατύχημα στον αυτοκινητόδρομο Α2 σήμερα, ο οποίος συνδέει την περιοχή RUHR με το δαχτυλίδι του Βερολίνου. Περίπου στις 2 μ.μ., ένα αυτοκίνητο στο Garbsen βρήκε ένα αυτοκινητόδρομο που ήταν στην αριστερή λωρίδα. Σύμφωνα με την έκθεση του NDR, δεν υπάρχουν τραυματισμοί μεταξύ των εμπλεκομένων, η οποία είναι αρκετά θετική σε τέτοιες καταστάσεις.

Ο αντίκτυπος προκάλεσε το αυτοκινητόδρομο να χτυπήσει τη μεσαία κατευθυντήρια γραμμή και να ανατραπεί. Ευτυχώς, οι κάτοικοι δεν τραυματίστηκαν και στα δύο αυτοκίνητα και σε αυτοκινητόδρομο. Παρ 'όλα αυτά, το ατύχημα προκάλεσε σημαντικές διαταραχές της κυκλοφορίας. Δύο λωρίδες προς την κατεύθυνση του Ντόρτμουντ έπρεπε να κλείσουν για τον καθαρισμό, γεγονός που οδήγησε σε μια καθυστέρηση που χτίστηκε γρήγορα. Η αστυνομία ήταν επί τόπου για να τεκμηριώσει το ατύχημα και να αναδιοργανώσει την κυκλοφορία.

Ένας καθημερινός κίνδυνος στο A2

Ο αυτοκινητόδρομος A2 είναι μία από τις κύριες αρτηρίες κυκλοφορίας μεταξύ Ανατολής και Δυτικής Γερμανίας και διαμορφώνονται από υψηλή κυκλοφορία. Αυτό λέει επίσης ότι tag24 όπου τονίζεται ότι τα ατυχήματα στο A2 συχνά οδηγούν σε πλήρη κλείσιμο. Αυτό όχι μόνο οδηγεί σε μεγάλους χρόνους αναμονής, αλλά και σε πιθανούς κινδύνους για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Αν και ένα ατύχημα μπορεί να μην είναι ασυνήθιστο, υπάρχει πάντα μια ορισμένη αναταραχή όταν τα αυτοκίνητα και τα αυτοκινητοδρόμους συναντιούνται σε τέτοιους πολυσύχναστους δρόμους. Για πολλούς που βρίσκονται στο Α2 για τα ταξίδια ή τα καταστήματα τους, οι εκθέσεις σχετικά με τα τροχαία ατυχήματα και οι συνέπειές τους είναι συνεχής μνήμη για το πόσο σημαντική είναι η προσοχή και η προσοχή.

Τα νέα σχετικά με το ατύχημα σίγουρα σύντομα θα βρεθούν στις επίσημες εκθέσεις της αστυνομίας, όπου οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μπορούν να μάθουν περισσότερα. More on this can be found in the detailed report on NDR .