Tempo 30 Hannoveris: mudelitest algab suurema turvalisuse nimel!

Tempo 30 Hannoveris: mudelitest algab suurema turvalisuse nimel!

Hannoveri tänavad muutuvad vaiksemaks esmaspäevast, 17. novembrist 2025. Algab mudelieksperiment “Kiirus 30 põhimaanteedel”, mis kehtib terve aasta. Mõjutatud on neli valitud marsruudilõiku, mida saab nüüd sõita maksimaalselt 30 km/h. Projekti eesmärk on tõsta linna elukvaliteeti, parandada liiklusohutust ning propageerida jalgsi, jalgrattaga liiklemist ja kohalikku ühistransporti. Valju NDR Selle eest vastutab Hannoveri linn koos Hannoveri piirkonna mobiilivõrguga.

Mõjutatud marsruudid on:

• Marienstraße zwischen Aegidientorplatz und Berliner Allee
• Wedekindstraße
• Podbielskistraße zwischen Lister Platz und Hermann-Bahlsen-Allee
• Großer Hillen

Otsus nende marsruutide kohta ei tehtud juhuslikult: linnaplaneerimisametnik Thomas Vielhaber selgitab, et need lõigud valiti spetsiaalselt selleks, et uurida 30 km/h kiiruspiirangu mõju. Samal ajal pannakse üles liiklusmärgid ja kohendatakse teekattemärgistust. Aasta pärast projekti algust toimub hindamine, mis käsitleb kiirusi, liiklusvoogusid ja teede toimivust. Linnapea Belit Onay (rohelised) ja piirkonna president Steffen Krach (SPD) on optimistlikud, et katsel on positiivne mõju.

30 km/h tsooni eelised

Aga miks 30 km/h? Põhjus on ilmne: väiksemad kiirused on mõeldud müra ja õhusaaste vähendamiseks, mis lõppkokkuvõttes on elanikele kasulik. Mitmed uuringud, sealhulgas alates Saksa keskkonnaabi, näitavad, et 30 km/h kiiruse ületamine linnapiirkondades toob märkimisväärset kasu, näiteks vähendab liiklusõnnetuste arvu. Sellised linnad nagu Brüssel ja mitmed paigad Prantsusmaal on juba õppinud, et 30 km/h kiiruse ületamine mitte ainult ei suurenda liiklusohutust, vaid parandab ka kodanike elukvaliteeti.

Saksamaal on põhimaanteedel seni kehtinud 30 km/h piirkiirus erand, kuid see võib muutuda liiklusseaduse muudatuse tulemusel aastal 2024. See võib kaasa tuua 30 km/h piirkiiruse muutumise paljudes linnades normiks. Hannoveri piirkond plaanib lisaks Hannoverile kehtestada 30 km/h kiiruspiirangud ka teistel tänavatel ja eriti ülekäiguradadel. Altenbekener Damm ja Walderseestrasse on ka tulevaste 30 km/h tsoonide testinimekirjas.

Mudelite test on midagi enamat kui lihtsalt sõidukiiruse vähendamine; see võib olla esimene samm tervikliku transpordi ülemineku suunas Hannoveris. Surve linnavalitsustele neid meetmeid üldiselt rakendada kasvab. Projekti teadusliku toe kaudu kogutakse usaldusväärseid teadmisi 30 km/h mõjude kohta, et tulemusi saaks kasutada ka tulevases transpordipoliitikas.