Tempo 30 à Hanovre : les tests sur modèle démarrent pour plus de sécurité !

Tempo 30 à Hanovre : les tests sur modèle démarrent pour plus de sécurité !

Les rues de Hanovre seront plus calmes à partir du lundi 17 novembre 2025. L'expérience modèle « Vitesse 30 sur les routes principales » démarre et sera valable une année entière. Quatre tronçons sélectionnés de l'itinéraire sont concernés, qui peuvent désormais être parcourus à une vitesse maximale de 30 km/h. L'objectif du projet est d'augmenter la qualité de vie en ville, d'améliorer la sécurité routière et de promouvoir la marche, le vélo et les transports publics locaux. Fort rapport de non-remise La ville de Hanovre et le réseau mobile de la région de Hanovre en sont responsables.

Les itinéraires concernés sont :

• Marienstraße zwischen Aegidientorplatz und Berliner Allee
• Wedekindstraße
• Podbielskistraße zwischen Lister Platz und Hermann-Bahlsen-Allee
• Großer Hillen

Le choix de ces tracés n'a pas été fait par hasard : le responsable de l'urbanisme Thomas Vielhaber explique que ces tronçons ont été spécialement choisis pour examiner les effets de la limitation de vitesse à 30 km/h. Parallèlement, des panneaux de signalisation sont installés et le marquage routier est adapté. Un an après le début du projet, une évaluation aura lieu qui portera sur les vitesses, les flux de circulation et la performance des routes. Le maire Belit Onay (Verts) et le président régional Steffen Krach (SPD) sont optimistes quant aux effets positifs de l'expérience.

Avantages d'une zone 30 km/h

Mais pourquoi 30 km/h ? La raison est évidente : des vitesses plus faibles visent à réduire le bruit et la pollution de l’air, ce qui profite en fin de compte aux résidents. Plusieurs études, notamment celles du Aide environnementale allemande, montrent qu'une vitesse de 30 km/h en zone urbaine apporte des avantages significatifs, comme une réduction des accidents de la route. Des villes comme Bruxelles et de nombreuses localités en France ont déjà compris qu'une vitesse de 30 km/h augmente non seulement la sécurité routière, mais améliore également la qualité de vie des citoyens.

En Allemagne, les limitations de vitesse à 30 km/h sur les routes principales étaient jusqu'à présent l'exception, mais cela pourrait changer suite à la modification du code de la route en 2024. Cela pourrait conduire à ce que les limitations de vitesse à 30 km/h deviennent la norme dans de nombreuses villes. Outre Hanovre, la région de Hanovre prévoit également d'introduire des limitations de vitesse à 30 km/h dans d'autres rues et notamment aux passages pour piétons. Altenbekener Damm et Walderseestrasse figurent également sur la liste de tests pour les futures zones 30 km/h.

Le test sur modèle représente bien plus qu’une simple réduction de la vitesse de conduite ; cela pourrait être la première étape vers une transition globale des transports à Hanovre. La pression sur les administrations municipales pour mettre en œuvre ces mesures à tous les niveaux s’accroît. Grâce au soutien scientifique du projet, des connaissances fiables sur les effets de 30 km/h seront collectées afin que les résultats puissent également être intégrés dans la future politique des transports.