Tempo 30 em Hannover: Começa o teste do modelo para mais segurança!

Tempo 30 em Hannover: Começa o teste do modelo para mais segurança!

As ruas de Hanover ficarão mais silenciosas a partir de segunda-feira, 17 de novembro de 2025. O experimento modelo “Velocidade velocidade 30 nas estradas principais” está começando e será válido por um ano inteiro. São afetados quatro trechos selecionados da rota, que agora podem ser percorridos a uma velocidade máxima de 30 km/h. O objetivo do projeto é aumentar a qualidade de vida na cidade, melhorar a segurança no trânsito e promover caminhadas, ciclismo e transporte público local. Alto NDR A cidade de Hanôver, juntamente com a rede móvel da região de Hanôver, é responsável por isto.

As rotas afetadas são:

• Marienstraße zwischen Aegidientorplatz und Berliner Allee
• Wedekindstraße
• Podbielskistraße zwischen Lister Platz und Hermann-Bahlsen-Allee
• Großer Hillen

A decisão por estas rotas não foi tomada por acaso: o responsável pelo planeamento municipal, Thomas Vielhaber, explica que estes troços foram selecionados especificamente para examinar os efeitos do limite de velocidade de 30 km/h. Ao mesmo tempo, são colocados sinais de trânsito e ajustadas as marcações rodoviárias. Um ano após o início do projecto, será realizada uma avaliação que analisará as velocidades, os fluxos de tráfego e o desempenho das estradas. O prefeito Belit Onay (Verdes) e o presidente regional Steffen Krach (SPD) estão otimistas de que a experiência terá efeitos positivos.

Vantagens de uma zona de 30 km/h

Mas porquê 30 km/h? A razão é óbvia: velocidades mais baixas destinam-se a reduzir a poluição sonora e atmosférica, o que, em última análise, beneficia os residentes. Vários estudos, inclusive do Ajuda ambiental alemã, mostram que acelerar 30 km/h em áreas urbanas traz benefícios significativos, como redução de acidentes de trânsito. Cidades como Bruxelas e muitos locais em França já aprenderam que acelerar 30 km/h não só aumenta a segurança rodoviária, mas também melhora a qualidade de vida dos cidadãos.

Na Alemanha, os limites de velocidade de 30 km/h nas estradas principais têm sido até agora a excepção, mas isto poderá mudar como resultado da alteração da lei de trânsito rodoviário em 2024. Isto poderá fazer com que os limites de velocidade de 30 km/h se tornem a norma em muitas cidades. Além de Hanôver, a região de Hanôver também planeia introduzir limites de velocidade de 30 km/h noutras ruas e especialmente nas passagens para peões. Altenbekener Damm e Walderseestrasse também estão na lista de testes para futuras zonas de 30 km/h.

O teste do modelo é mais do que apenas uma redução na velocidade de condução; poderia ser o primeiro passo para uma transição abrangente dos transportes em Hanôver. A pressão sobre as administrações municipais para implementar estas medidas de forma generalizada está a crescer. Através do apoio científico do projecto, serão recolhidos conhecimentos fiáveis ​​sobre os efeitos de 30 km/h, para que os resultados também possam ser incorporados na futura política de transportes.