Švedijos greičio viršininkas A7: Narkotikai – pasekmės!
Švedų vairuotojas buvo sustabdytas Hildesheime, A7 keliu važiavęs apsvaigęs nuo narkotikų. Pradėtas baudžiamasis procesas.

Švedijos greičio viršininkas A7: Narkotikai – pasekmės!
Sekmadienio popietę švedas pateko į antraštes A7 link Hanoverio, kai buvo pranešta, kad jis buvo neapdairus vairuotojas. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Hildesheimeris Allgemeine Hildesheimo greitkelio policija buvo įspėta apie 16.30 val. ir patraukė į Hildesheimo sankryžą.
Patikrinus 31 metų vairuotoją greitai paaiškėjo, kad kažkas ne taip. Jam buvo nustatyti narkotikų vartojimo požymiai. Vietoje atliktas narkotikų testas buvo teigiamas ir aptikta kokaino bei kanapių. Vyriškis buvo nuvežtas į Hildesheimo policijos komisariatą, kur buvo paimtas kraujo mėginys. Dėl to jam buvo iškelta baudžiamoji byla ir uždrausta tęsti kelionę.
Narkotikų vartojimo kelyje pavojai
Kaip ir ekspertai iš ADAC pabrėžia, kad narkotikų vartojimas vairuojant kelia rimtą grėsmę eismo saugumui. Net ir mažiausi kiekiai, nesvarbu, ar kanapės, kokainas ar kiti narkotikai, yra draudžiami ir gali sukelti rimtų pasekmių. Už tai gresia baudos arba laisvės atėmimas iki penkerių metų.
Jis tampa ypač sprogus, kai kraujyje aptinkami vaistai ir atsiranda nesėkmės simptomų. Tokiais atvejais tai ne tik laikoma administraciniu teisės pažeidimu, bet ir baudžiama kaip baudžiamasis nusižengimas pagal Baudžiamąjį kodeksą. Esant tokioms situacijoms, policija gali greitai nustatyti, ar vairuotojas vartojo narkotinių medžiagų, naudodamas specialius išankstinio patikrinimo prietaisus.
Teisinės pasekmės
Teisinės narkotikų vartojimo kelyje pasekmės yra rimtesnės, nei daugelis galvoja. Vairavimo klaidų ar net nelaimingų atsitikimų atveju įstatymai numato drastiškas bausmes, kurios gali svyruoti nuo baudų iki draudimo vairuoti iki kelerių metų nelaisvės. Garsiai Policijos patarimai Baudos gali siekti nuo 500 iki 1500 eurų, o naujiems vairuotojams bandomasis laikotarpis gali būti pratęstas net iki ketverių metų.
Be to, nukentėjusieji turi tikėtis didelių išlaidų, kurios greitai gali viršyti 2000 eurų ribą. Šios išlaidos apima ne tik baudas, bet ir MPU, narkotikų patikros ir advokatų išlaidas.
Akivaizdu, kad narkotikai ir vairavimas nėra geras derinys. Todėl daugelis organizacijų reikalauja daugiau informacijos ir kontrolės, kad būtų užtikrintas visų eismo dalyvių saugumas. Kiekvienas, kuris moka atsakingai vairuoti, tikrai turėtų laikytis atokiau nuo narkotikų, kad nepatektų į sunkią švedo padėtį A7 kelyje.