Делото отхвърлено: Бившият шофьор на министър Морс не получава никакви дневни пари!

Делото отхвърлено: Бившият шофьор на министър Морс не получава никакви дневни пари!

В сензационен съдебен спор бившият шофьор на министъра на науката на Долна Саксония Фалко Морс (SPD) загуби молбата си за дневни надбавки пред държавния трудов съд в Хановер. Съдията отхвърли иска на шофьора и постанови, че пътуванията до официалните срещи на министъра са част от редовната му работа и следователно няма право на допълнително финансово обезщетение. Съдът намира, че пътуването на шофьора не може да се счита за командировка, тъй като основната му задача е шофирането. Това съобщава NDR.

Ищецът е поискал възстановяване на разходи от 2045 евро за работата си, продължила около две години. Той искаше да получава тези пари като дневна издръжка, защото често беше на повече от осем часа път от дома си и Хановер. Съдия Улрих Кубицки обаче подчерта, че съдът не трябва да оценява справедливостта на ситуацията. Поради разпоредбите за колективно договаряне правителството на щата не вижда основание за иска.

Обжалване и други правни въпроси

Шофьорът вече се беше провалил в първия случай. Там съдът уточни, че няма командировка, ако шофьорската дейност е основна работа. Държавният трудов съд за пореден път потвърди това решение и подчерта, че колективният трудов договор за обществената дейност (TV-L) не поражда искове в този контекст. Общият принцип за равно третиране не се прилага, дори ако други шофьори в страната получават дневни пари в подобни ситуации.

С оглед на това решение възниква въпросът дали бившият шофьор ще обжалва пред Федералния трудов съд. Това съображение може да има далечни последици не само за него, но и за колегите му, които се намират в подобни ситуации. Съдът допусна тази възможност поради принципната важност на въпроса, както е показано Niedersachsen.de се появява.

Колективният трудов договор на фокус

Разпоредбите, които засягат правото на дневни надбавки, са част от колективния договор за обществена служба (TVöD), който се развива от Федералната тарифа на служителите (BAT). TVöD е разделен на различни области и се коригира редовно, последно през 2023 г. Подробности за текущите разпоредби можете да намерите на public-service.de.

Друг аспект на дискусията е прозрачността и равнопоставеността при заетостта в публичния сектор. В правителството на провинция Долна Саксония работят общо 20 шофьори за министри и държавни секретари, чиито заплати варират и са между 4800 и над 5100 евро бруто на месец. Тези заплати са обвързани с колективния трудов договор, който има за цел да осигури справедливо заплащане.

Тези развития показват колко сложна е материята около командировките и разходите в държавния сектор и същевременно повдигат въпроси за равното третиране на служителите. Дискусията за правото на дневни пари със сигурност ще продължи да ни вълнува.