Žaloba zamítnuta: Bývalý řidič ministra Mohrse nedostává žádné denní dávky!
Řidič dolnosaského ministra pro vědu ztratil nárok na denní dávky u státního pracovního soudu.

Žaloba zamítnuta: Bývalý řidič ministra Mohrse nedostává žádné denní dávky!
V senzačním soudním sporu prohrál bývalý řidič dolnosaského ministra vědy Falko Mohrs (SPD) u zemského pracovního soudu v Hannoveru žádost o denní dávku. Soudce žalobu řidiče zamítl a rozhodl, že cesty na služební schůzky ministra byly součástí běžné pracovní činnosti, a proto nevzniká nárok na další finanční kompenzaci. Soud konstatoval, že cestu řidiče nelze považovat za pracovní cestu, protože jeho hlavním úkolem bylo řízení. Toto hlásí NDR.
Žalobce požadoval náhradu výdajů ve výši 2 045 eur za svou práci, která trvala zhruba dva roky. Tyto peníze chtěl dostávat jako denní příspěvek, protože byl často více než osm hodin daleko od svého domova a Hannoveru. Soudce Ulrich Kubicki ale zdůraznil, že soud nemusí posuzovat spravedlivost situace. Vzhledem k předpisům o kolektivním vyjednávání nevidí vláda státu pro nárok žádný důvod.
Odvolání a další právní otázky
Řidič selhal již na prvním stupni. Soud tam jasně uvedl, že se o pracovní cestu nejedná, pokud je řidičská činnost hlavní pracovní náplní. Státní pracovní soud toto rozhodnutí znovu potvrdil a zdůraznil, že z kolektivní smlouvy pro veřejnou službu (TV-L) nevznikají v této souvislosti žádné nároky. Obecná zásada rovného zacházení se neuplatní, a to ani v případě, že jiní řidiči v zemi dostávají denní diety v podobných situacích.
S ohledem na toto rozhodnutí vyvstává otázka, zda se bývalý řidič odvolá ke Spolkovému pracovnímu soudu. Tato úvaha by mohla mít nedozírné důsledky nejen pro něj, ale i pro jeho kolegy, kteří se ocitli v podobné situaci. Soud tuto možnost připustil z důvodu zásadní důležitosti problematiky, jak je ukázáno Niedersachsen.de se objeví.
V centru pozornosti kolektivní smlouva
Předpisy, které mají vliv na nárok na denní diety, jsou součástí kolektivní smlouvy pro veřejnou službu (TVöD), která se vyvinula z Spolkového zaměstnaneckého tarifu (BAT). TVöD je rozdělen do různých oblastí a je pravidelně upravován, naposledy v roce 2023. Podrobnosti o aktuálních předpisech naleznete na public-service.de.
Dalším aspektem diskuse je transparentnost a rovnost v zaměstnávání ve veřejném sektoru. Zemská vláda Dolního Saska zaměstnává celkem 20 řidičů pro ministry a státní tajemníky, jejichž platy se liší a pohybují se mezi 4 800 a více než 5 100 eur hrubého měsíčně. Tyto platy jsou vázány na kolektivní smlouvu, která má zajistit spravedlivé odměňování.
Tento vývoj ukazuje, jak složitá je záležitost kolem služebních cest a výdajů ve veřejném sektoru, a zároveň vyvolává otázky o rovném zacházení se zaměstnanci. Diskuse o nároku na denní dávku nás jistě bude znepokojovat i nadále.