Απορρίφθηκε η μήνυση: Ο πρώην οδηγός του υπουργού Mohrs δεν λαμβάνει μεροκάματο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ένας οδηγός του υπουργού Επιστημών της Κάτω Σαξονίας έχασε την αξίωσή του για ημερήσια αποζημίωση ενώπιον του κρατικού εργατικού δικαστηρίου.

Ein Fahrer von Niedersachsens Wissenschaftsminister verlor vor dem Landesarbeitsgericht seinen Anspruch auf Tagegeld.
Ένας οδηγός του υπουργού Επιστημών της Κάτω Σαξονίας έχασε την αξίωσή του για ημερήσια αποζημίωση ενώπιον του κρατικού εργατικού δικαστηρίου.

Απορρίφθηκε η μήνυση: Ο πρώην οδηγός του υπουργού Mohrs δεν λαμβάνει μεροκάματο!

Σε μια συγκλονιστική δικαστική διαμάχη, ο πρώην οδηγός του υπουργού Επιστημών της Κάτω Σαξονίας Falko Mohrs (SPD) έχασε την αίτησή του για ημερήσια αποζημίωση ενώπιον του κρατικού εργατικού δικαστηρίου στο Ανόβερο. Ο δικαστής απέρριψε τον ισχυρισμό του οδηγού και έκρινε ότι τα ταξίδια στα επίσημα ραντεβού του υπουργού ήταν μέρος τακτικών εργασιακών δραστηριοτήτων και ως εκ τούτου δεν υπήρχε δικαίωμα σε πρόσθετη οικονομική αποζημίωση. Το δικαστήριο έκρινε ότι το ταξίδι του οδηγού δεν μπορούσε να θεωρηθεί επαγγελματικό ταξίδι, επειδή το κύριο καθήκον του ήταν η οδήγηση. Αυτό αναφέρει NDR.

Ο ενάγων είχε ζητήσει επιστροφή δαπανών 2.045 ευρώ για την εργασία του, η οποία διήρκεσε περίπου δύο χρόνια. Ήθελε να λαμβάνει αυτά τα χρήματα ως ημερήσια αποζημίωση γιατί συχνά βρισκόταν μακριά από το σπίτι του και το Ανόβερο πάνω από οκτώ ώρες. Ωστόσο, ο δικαστής Ulrich Kubicki τόνισε ότι το δικαστήριο δεν χρειάζεται να αξιολογήσει τη δικαιοσύνη της κατάστασης. Λόγω των κανονισμών για τις συλλογικές διαπραγματεύσεις, η πολιτειακή κυβέρνηση δεν βλέπει καμία βάση για τον ισχυρισμό.

Έφεση και άλλα νομικά ζητήματα

Ο οδηγός είχε ήδη αποτύχει στην πρώτη περίπτωση. Το δικαστήριο ξεκαθάρισε εκεί ότι δεν υπάρχει επαγγελματικό ταξίδι εάν η δραστηριότητα οδήγησης είναι η κύρια εργασία. Το Εργατικό Δικαστήριο του Κράτους επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά αυτή την απόφαση και τόνισε ότι η συλλογική σύμβαση για τη δημόσια υπηρεσία (TV-L) δεν εγείρει αξιώσεις σε αυτό το πλαίσιο. Η γενική αρχή της ίσης μεταχείρισης δεν ισχύει, ακόμη και αν άλλοι οδηγοί στη χώρα λαμβάνουν ημερήσια αποζημίωση σε παρόμοιες καταστάσεις.

Ενόψει αυτής της απόφασης, τίθεται το ερώτημα εάν ο πρώην οδηγός θα προσφύγει στο Ομοσπονδιακό Εργατικό Δικαστήριο. Αυτή η σκέψη θα μπορούσε να έχει εκτεταμένες συνέπειες, όχι μόνο για τον ίδιο, αλλά και για τους συναδέλφους του που βρίσκονται σε παρόμοιες καταστάσεις. Το δικαστήριο επέτρεψε αυτή τη δυνατότητα λόγω της θεμελιώδους σημασίας του θέματος, όπως φαίνεται Niedersachsen.de αναδύεται.

Στο επίκεντρο η συλλογική σύμβαση

Οι κανονισμοί που επηρεάζουν το δικαίωμα σε ημερήσια αποζημίωση αποτελούν μέρος της συλλογικής σύμβασης για τη δημόσια υπηρεσία (TVöD), η οποία αναπτύχθηκε από το Ομοσπονδιακό Τιμολόγιο Υπαλλήλων (BAT). Το TVöD χωρίζεται σε διαφορετικούς τομείς και προσαρμόζεται τακτικά, πιο πρόσφατα το 2023. Λεπτομέρειες για τους ισχύοντες κανονισμούς μπορείτε να βρείτε στο δημόσιας υπηρεσίας.de.

Μια άλλη πτυχή της συζήτησης είναι η διαφάνεια και η ισότητα στην απασχόληση στον δημόσιο τομέα. Η κυβέρνηση της πολιτείας της Κάτω Σαξονίας απασχολεί συνολικά 20 οδηγούς για υπουργούς και υφυπουργούς, οι μισθοί των οποίων ποικίλλουν και κυμαίνονται μεταξύ 4.800 και άνω των 5.100 ευρώ μεικτά το μήνα. Αυτοί οι μισθοί συνδέονται με τη συλλογική σύμβαση, η οποία αποσκοπεί στη διασφάλιση δίκαιων αμοιβών.

Οι εξελίξεις αυτές δείχνουν πόσο πολύπλοκο είναι το θέμα των επαγγελματικών ταξιδιών και των εξόδων στον δημόσιο τομέα και ταυτόχρονα εγείρουν ερωτήματα για την ίση μεταχείριση των εργαζομένων. Η συζήτηση για το δικαίωμα σε μεροκάματο σίγουρα θα συνεχίσει να μας απασχολεί.