诉讼被驳回：莫尔斯部长的前司机没有收到任何每日津贴！

诉讼被驳回：莫尔斯部长的前司机没有收到任何每日津贴！

在一场轰动一时的法律纠纷中，下萨克森州科学部长 Falko Mohrs (SPD) 的前司机在汉诺威州劳动法院驳回了每日津贴申请。法官驳回了司机的索赔，并裁定，前往部长的正式约会是正常工作活动的一部分，因此无权获得额外的经济补偿。法院认为，司机的旅行不能被视为商务旅行，因为他的主要任务是驾驶。这篇报道 国家报告 。

原告要求偿还其持续两年左右的工作费用 2,045 欧元。他希望收到这笔钱作为每日津贴，因为他经常距离家乡和汉诺威有八个多小时的路程。不过，乌尔里希·库比基法官强调，法院不必评估情况的公正性。由于集体谈判规定，州政府认为这一说法没有依据。

上诉及其他法律问题

司机一开始就已经失败了。法院明确表示，如果驾驶活动是主要工作，则不得出差。州劳动法院再次确认了这一决定，并强调公共服务集体协议（TV-L）不会引起任何这方面的索赔。即使该国其他司机在类似情况下领取每日津贴，平等待遇的一般原则也不适用。

鉴于这一决定，出现了前司机是否会向联邦劳工法院上诉的问题。这种考虑可能会产生深远的影响，不仅对他，而且对处于类似情况的同事也同样如此。由于该问题的根本重要性，法院允许这种可能性，如图所示 下萨克森州 出现。

集体协议成为焦点

影响每日津贴权利的法规是公共服务集体协议 (TVöD) 的一部分，该协议是根据联邦雇员关税 (BAT) 制定的。 TVöD 分为不同的领域并定期调整，最近一次调整是在 2023 年。有关现行法规的详细信息，请访问 公共服务网 。

讨论的另一个方面是公共部门就业的透明度和平等。下萨克森州政府总共雇用了 20 名部长和国务秘书司机，他们的工资各不相同，每月总收入在 4,800 至 5,100 欧元以上。这些工资与集体协议挂钩，旨在确保公平薪酬。

这些事态发展表明公共部门的出差和费用问题有多么复杂，同时也引发了关于员工平等待遇的问题。关于每日津贴的讨论肯定会继续引起我们的关注。