Zákaz řízení kamionů zrušen: Více svobody na dolnosaských dálnicích!
Dolní Sasko ruší zákaz jízdy kamionů na některých úsecích dálnice, aby odlehčilo cestovnímu provozu o letních prázdninách.

Zákaz řízení kamionů zrušen: Více svobody na dolnosaských dálnicích!
Pro všechny v Dolním Sasku, kteří plánují letní dovolenou, máme novinky. Státní vláda se rozhodla zrušit zákazy jízdy kamionů na některých úsecích dálnice. To se týká zejména silně využívaných A1 a A7, jako je např Kontrola provozu hlášeno. Toto rozhodnutí má za cíl ulehčit cestování v letních měsících a nabízí významné změny v přepravě zboží.
Takzvaný prázdninový cestovní řád platný od roku 1985 zakazuje v sobotu mezi 7. a 20. hodinou nákladní auta nad 7,5 tuny a kamiony s přívěsem. Nařízení se týká konkrétních úseků tras a má zajistit menší dopravní chaos zejména o víkendech od 1. července do 31. srpna. Bussgeldkatalog.de vysvětluje, že výjimky platí pro vozidla, jako je policie, hasiči a pro přepravu zboží podléhajícího zkáze. Výjimka je možná, pokud není k dispozici jiný dopravní prostředek.
Vývoj na A1 a A7
Rozšíření A1 na šest jízdních pruhů mezi dálniční křižovatkou Lotte/Osnabrück a křižovatkou Lohne/Dinklage výrazně zlepšilo kapacitu silniční sítě. Vzhledem k tomu, že tento úsek trasy má nyní dostatečnou kapacitu, doporučila zde dopravní komise zrušit zákaz jízdy kamionů. Na dálnici A7 mezi dálniční křižovatkou Hannover Ost a křižovatkou Göttingen-Nord bylo také zjištěno, že tři jízdní pruhy v každém směru neznamenají omezení cestování na dovolenou. Federal Highway Research Institute.
Každoroční aktualizace katalogu zakázaných tras je nezbytná pro reakci na měnící se objemy dopravy a rozšiřování silniční sítě. Jádrem těchto změn je myšlenka propagace komerční nákladní dopravy a zároveň zohlednění cestování v letních měsících. Toto zrušení by mohlo být skutečnou výhodou pro mnoho logistických společností, protože výrazně usnadňuje jízdu v dříve zakázané dny.
Celkově toto rozhodnutí ukazuje, jak důležité je dynamicky přizpůsobovat dopravní opatření a reagovat na potřeby uživatelů. Zda tyto změny nakonec optimalizují dobu cestování pro rekreanty a dopravu pro podniky, se teprve uvidí. Ale ukazatele jsou dobré, že provoz na dolnosaských silnicích bude harmoničtější.