Odpravljena prepoved vožnje tovornjakov: več svobode na avtocestah Spodnje Saške!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spodnja Saška odpravlja prepoved vožnje tovornjakov na nekaterih avtocestnih odsekih, da bi med poletnimi počitnicami razbremenila promet.

Niedersachsen hebt das Lkw-Fahrverbot auf bestimmten Autobahnabschnitten auf, um den Reiseverkehr in den Sommerferien zu entlasten.
Spodnja Saška odpravlja prepoved vožnje tovornjakov na nekaterih avtocestnih odsekih, da bi med poletnimi počitnicami razbremenila promet.

Odpravljena prepoved vožnje tovornjakov: več svobode na avtocestah Spodnje Saške!

Za vse na Spodnjem Saškem, ki načrtujete poletne počitnice, so novice. Državna vlada se je odločila odpraviti prepoved vožnje tovornjakov na določenih odsekih avtocest. To še posebej vpliva na pogosto uporabljena A1 in A7, kot sta Pregled prometa poročali. Ta odločitev želi razbremeniti potovanja v poletnih mesecih in prinaša pomembne spremembe pri prevozu blaga.

Od leta 1985 veljajo tako imenovani praznični predpisi, ki prepovedujejo tovornjake nad 7,5 tone in tovornjake s priklopniki ob sobotah med 7. in 20. uro. Uredba zajema določene odseke poti in je namenjena zagotavljanju manjšega prometnega kaosa predvsem ob koncih tedna od 1. julija do 31. avgusta. Bussgeldkatalog.de pojasnjuje, da so izjeme za vozila, kot so policija, gasilci in za prevoz pokvarljivega blaga. Izjema je možna, če ni na voljo drugega prevoznega sredstva.

Razvoj na A1 in A7

Razširitev A1 na šest pasov med avtocestnim križiščem Lotte/Osnabrück in križiščem Lohne/Dinklage je znatno izboljšala zmogljivost cestnega omrežja. Ker je ta odsek trase zdaj dovolj obremenjen, je odbor za promet predlagal odpravo prepovedi vožnje tovornjakov na tem mestu. Tudi na A7 med avtocestnim priključkom Hannover Ost in priključkom Göttingen-Nord je bilo ugotovljeno, da trije pasovi v vsako smer ne pomenijo, da bodo omejitve za počitniške vožnje, pravi Zvezni raziskovalni inštitut za avtoceste.

Letno posodabljanje kataloga prepovedanih poti je potrebno zaradi odzivanja na spreminjanje obsega prometa in širjenje cestnega omrežja. V središču teh sprememb je ideja spodbujanja komercialnega tovornega prometa ob hkratnem upoštevanju potovanj v poletnih mesecih. Ta razveljavitev bi lahko bila resnična prednost za mnoga logistična podjetja, saj močno olajša vožnjo na prej prepovedane dneve.

Na splošno ta odločitev kaže, kako pomembno je dinamično prilagajanje prometnih ukrepov in odziv na potrebe uporabnikov. Ali bodo te spremembe končno optimizirale čas potovanja za popotnike in prevoz za podjetja, bomo še videli. Toda znaki so dobri, da bo promet na cestah Spodnje Saške postal bolj usklajen.