A39-utvidelse: Laue ber om rask handling fra delstatsregjeringen!

A39-utvidelse: Laue ber om rask handling fra delstatsregjeringen!

De siste ukene har diskusjonen om utvidelse av motorvei A39 vært i full gang. Spesielt CDU-statsparlamentsmedlem Lena-Sophie Laue legger press på delstatsregjeringen for ikke å tolerere stans i byggingen lenger. Aktuell informasjon om at Celle presse publiserte viser at byggestarten mellom Wittingen, Ehra og Wolfsburg er et stykke unna. Laue kritiserer den lange plangodkjenningsprosessen, som nå har dratt ut i årevis.

Det er fortsatt ingen byggestart på hele strekningen mellom Lüneburg og Wolfsburg. Enten mangler de nødvendige juridisk bindende godkjenningene, eller søksmål hindrer fremgang. CDU krever at delstaten Niedersachsen, som ansvarlig plangodkjenningsmyndighet, endelig blir mer aktiv og utnytter mulighetene som allerede finnes.

Akutt behov for pendlere og bedrifter

Utvidelsen av A39 er ikke bare et trafikkspørsmål, men også en betydelig utfordring for den økonomiske fremtiden i regionen. Pendlere og bedrifter er avhengige av en velutviklet infrastruktur for å drive virksomheten sin effektivt. "De irriterte innbyggerne i mine valgkretser snakker et tydelig språk," rapporterer Laue og etterlyser mer politisk engasjement for å gjennomføre prosjektene.

Det foreligger et vedtak om plangodkjenning for første byggetrinn nær Lüneburg. Selv om dette er klaget på, er det juridisk gyldig. Laue foreslår å sette i gang en umiddelbar håndhevelsesprosedyre, lik den som ble brukt i 2019 for Celle-omkjøringsveien (B3). Dette kan fremskynde prosessen betydelig.

Oversikt over planene for A39

A39 strekker seg rundt 105 km og er av enorm betydning for regionen. Planleggingsorganene til Niedersachsen delstatsmyndighet for veibygging og transport har allerede utvidet søknaden om plangodkjenning for nybygging av seksjon 6 av A39, som begynner nær Wittingen og ender nord for Ehra. Samlet sett ble det tatt hensyn til mange aspekter i planleggingen, fra omkjøringsveien Eutzen til to ville broer.

Anleggsstrekningen er rundt 18,1 km lang. Godkjenningsprosessen for planlegging ble igangsatt i april 2018, men COVID-19-pandemien tok også tak her og forårsaket forsinkelser. Etter at diskusjonsdatoen ble avlyst, ble det gjennomført en online konsultasjon. Her ble det levert 66 uttalelser, hovedsakelig knyttet til miljøhensyn, støyutslipp og det overordnede konseptet til A39.

Innbyggerne i regionen forventer at delstatsregjeringen endelig setter klare prioriteringer og ikke ytterligere mister tilliten til politiske løfter. Utvekslingen mellom innbyggere og offentlige myndigheter bør gjøres mer transparent for å ta folks bekymringer på alvor. Laue og andre CDU-parlamentsmedlemmer er klare til å gå inn for rask utvidelse i delstatsparlamentet.

Totalt sett gjenstår det å se om delstaten Niedersachsen kan mønstre det nødvendige momentumet for å gå videre med utvidelsen av A39 og bærekraftig forbedre regionens infrastruktur.