Rozbudowa A39: Laue wzywa rząd stanowy do szybkich działań!

Rozbudowa A39: Laue wzywa rząd stanowy do szybkich działań!

W ostatnich tygodniach dyskusja na temat rozbudowy autostrady A39 toczy się pełną parą. Szczególnie posłanka do parlamentu stanowego CDU Lena-Sophie Laue wywiera presję na rząd landu, aby nie tolerował już przestoju w budownictwie. Aktualne informacje, że Prasa Celle opublikowane publikacje pokazują, że do rozpoczęcia budowy między Wittingen, Ehrą i Wolfsburgiem jest jeszcze bardzo daleko. Laue krytykuje długi proces zatwierdzania planu, który ciągnie się od lat.

Budowa na całym odcinku między Lüneburgiem a Wolfsburgiem nadal się nie rozpoczęła. Albo brakuje niezbędnych prawnie wiążących zezwoleń, albo postępy utrudniają procesy sądowe. CDU żąda, aby kraj związkowy Dolna Saksonia, jako odpowiedzialny organ zatwierdzający planowanie, w końcu stał się bardziej aktywny i wykorzystał istniejące możliwości.

Pilna potrzeba dla osób dojeżdżających do pracy i firm

Rozbudowa autostrady A39 to nie tylko kwestia ruchu, ale także istotne wyzwanie dla przyszłości gospodarczej regionu. Osoby dojeżdżające do pracy i firmy korzystają z dobrze rozwiniętej infrastruktury, aby efektywnie prowadzić swoją działalność. „Zirytowani obywatele w moich okręgach wyborczych mówią jasnym językiem” – relacjonuje Laue i wzywa do większego zaangażowania politycznego we wdrażanie projektów.

Jest decyzja o zatwierdzeniu planu dla pierwszego etapu budowy w pobliżu Lüneburga. Chociaż złożono na to skargę, jest to zgodne z prawem. Laue sugeruje wszczęcie natychmiastowego postępowania egzekucyjnego, podobnego do tego, które zastosowano w 2019 r. w przypadku obwodnicy Celle (B3). Może to znacznie przyspieszyć proces.

Przegląd planów A39

Trasa A39 rozciąga się na długości około 105 km i ma ogromne znaczenie dla regionu. Organy planistyczne Urząd Krajowy Dolnej Saksonii ds. Budowy Dróg i Transportu przedłużyliśmy już wniosek o zatwierdzenie planu dla nowej budowy odcinka 6 autostrady A39, który zaczyna się w pobliżu Wittingen i kończy na północ od Ehra. Ogólnie rzecz biorąc, podczas planowania wzięto pod uwagę wiele aspektów, od obwodnicy Eutzen po dwa dzikie mosty.

Długość odcinka budowlanego wynosi około 18,1 km. Proces zatwierdzania planu został rozpoczęty w kwietniu 2018 r., ale pandemia Covid-19 dotknęła także tutaj i spowodowała opóźnienia. Po odwołaniu terminu dyskusji odbyły się konsultacje on-line. Złożono tu 66 oświadczeń, dotyczących głównie kwestii środowiskowych, emisji hałasu i ogólnej koncepcji autostrady A39.

Obywatele regionu oczekują, że władze państwa w końcu ustalą jasne priorytety i nie będą dalej tracić zaufania do obietnic politycznych. Należy zwiększyć przejrzystość wymiany informacji między mieszkańcami a władzami rządowymi, aby poważnie traktować obawy obywateli. Laue i inni parlamentarzyści CDU są gotowi opowiadać się za szybką ekspansją w parlamencie krajowym.

Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, czy kraj związkowy Dolna Saksonia będzie w stanie nabrać niezbędnego impetu, aby kontynuować rozbudowę autostrady A39 i trwale ulepszać infrastrukturę regionu.