BUND 下萨克森州：针对 A20 和 A39 造成环境破坏的诉讼浪潮！

BUND 下萨克森州：针对 A20 和 A39 造成环境破坏的诉讼浪潮！

德国北部的事情正在沸腾！目前道路建设受到批评，尤其是A20和A39高速公路的建设，遇到了民众相当大的阻力。这 BUND 下萨克森州 宣布对州公路管理局的许可证进行审计，以发现可能违反环境法的行为。如果事实证明许可证有误，BUND将毫不犹豫地提起诉讼。

一场在线活动将于 2025 年 12 月 3 日举行，会议将讨论围绕争议建设项目的当前事态发展和总体政治局势。目的是为公民提供透明度并创造提问空间。多年来，BUND 一直成功地反对修建新高速公路，现在希望再次诉诸法律手段，以防止气候破坏和稀有栖息地遭到破坏。

街头抵抗

大部分阻力来自吕讷堡居民，他们认为这些项目对其环境和生活质量构成威胁。 Lüner Holz 森林地区计划砍伐的树木尤其具有爆炸性，该地区将受到 A39 的影响。每个月的第三个星期天这里都会举行守夜活动，以引起人们对干扰自然的威胁的关注。人们一再强调，这不仅仅是一种结构性措施，而是对宝贵生活空间的干预。

A20 公路从 Westerstede 通往巴特塞格贝格，A39 公路从吕讷堡通往沃尔夫斯堡。 A39目前由两段组成，而2027年至2030年间将重建105公里的“缺口”。这些需求激起了人们的热议，并要求我们重新思考如何处理基础设施。

关注可持续发展

道路建设的新方法可能是可持续性会计的概念，该概念正在由工作委员会开发。这意味着在建设和维护道路时，不仅要考虑经济因素，还应考虑生态和社会文化因素。考虑到各种标准，从温室气体排放量到建筑方法对气候变化的抵抗力。该分析的结果应成为未来新道路基础设施项目的基础，并有助于更好地实现社会目标，例如： FGSV 解释道。

因此，关于德国北部道路建设的讨论不仅是一个地区性问题，更是一个引发许多人思考的全局性问题。未来的事态发展，尤其是在线事件和持续增长的阻力，可能会表明政治和相关机构是否需要重新思考。