Ewer-Crew се бори да се върне в старото пристанище на Люнебург!

Ewer-Crew се бори да се върне в старото пристанище на Люнебург!

Lüneburg, Deutschland - Водните пътища на Люнебург наскоро предизвикаха известно вълнение. Мнозина познават евора, традиционния кораб, който се счита за забележителност на региона. Но тъй като lueneburgaktuell.de, в момента има някои предизвикателства. Корабът вече не може да шофира до стария кран и инвеститор на пазара на Stint, тъй като офисът за вода и корабоплаване е издал нови изисквания. Доброволческият екипаж създава големи проблеми с тези регулации.

Jens-Peter Fiedler, говорител на екипажа на Ewer и председател на Асоциацията на Музея на солта, обясни, че предварително предоставено освобождаване вече е изтекъл. Асоциацията се стреми да разшири това одобрение, за да поддържа традицията на Ewers. През последните няколко седмици екипажът вече е свършил някаква работа на борда, като например инсталиране на стълбище с парапети и прикрепяйки две пожарогасители и радио.

Текущи предизвикателства

Друг голям проблем е разрушената инфраструктура в района. Понастоящем няма допълнителни кораби по пътя между Бардоуик и Люнебург. Полицията за защита на водата присъства само с патрулен автомобил в региона, а ключалките и уирките в Бардоуик, Уитторф и Фахрхолц за съжаление са затворени. Тази ситуация прави почти невъзможно екипажът на Ewer да предложи пътувания с гости. За да увеличат туристическата привлекателност, посетителите трябва да се окажат в Центъра за власти и да карат до Бардоуик.

Рей на надеждата за екипажа и региона може да бъде подобрена туристическа концепция за Илменау между Уелцен и устата на Хупт в Елба. Целта е да се възстанови навигацията на реката чрез поправяне на ключалките и иглата. Федералното правителство планира да оборудва Федералния воден път със Sohlegleiten, който може да замени скъпи ремонти.

treidelpfad и историята

Откъде идва това старо транспортно средство, което се оценява днес? Treidelpfad, който свързва Люнебург и Бардоуик, има завладяваща история. От началото на 14 век до 1847 г. Ewer е влачен нагоре от хората - произведение, което е всичко друго, но не и просто. Trails4friends.de описва, че Treidelweg са създадени само от едната страна на реката, за да не пречи на наближаващия трафик.

Бъдещи визии

Докато понастоящем хидравличната инженерна инфраструктура е в тъжно състояние, съображенията биха могли да донесат свеж въздух на ново пристанище в Люнебург. При условие, че ремонтът на повдигащия мост в Бардоуик и ключалките е реализиран по -рано, мнозина се надяват, че това ще доведе до съживяване на водния трафик.

Федералният воден път и управлението на корабоплаването на Федералния (WSV) е отговорен за корабоплаването в Германия и се занимава с развлеченията и новата сграда на водни пътища, брави и мостове, като bmv.de. Вашият Leitmotif: Активирайте мобилността и защитавайте околната среда.

В първа инициатива, Ewer и планираните идеи ще бъдат представени в събота, 12 юли, в Berth в Центъра за власти от 12 до 17:00. Трябва да се надяваме, че мерките и развитието на екипажа в областта на водните пътища скоро ще дадат плод и традицията на еварите в Хафен Хафен ще остане жива.