Ewer-Crew bojuje o návrat do starého přístavu v Lüneburgu!

Ewer-Crew bojuje o návrat do starého přístavu v Lüneburgu!

Lüneburg, Deutschland - Vodní cesty v Lüneburgu nedávno způsobily určité vzrušení. Mnoho z nich zná Ewer, tradiční loď, která je považována za památku regionu. Ale jako lueneburgaktuell.de v současné době existují určité výzvy. Loď již nemůže jet do starého jeřábu a investora na trhu stint, protože voda a přepravní kancelář vydala nové požadavky. Dobrovolnická posádka představuje hlavní problémy s těmito předpisy.

Jens-Peter Fiedler, mluvčí posádky Ewer a předseda Asociace muzea soli, vysvětlil, že dříve udělovaná výjimka nyní vypršela. Asociace se snaží prodloužit tento souhlas s cílem udržet tradici Ewers. V posledních několika týdnech posádka již na palubě provedla nějakou práci, jako je instalace schodiště s zábradlími a připojení dvou hasicích přístrojů a rádia.

Aktuální výzvy

Dalším velkým problémem je chátrající infrastruktura v oblasti. V současné době nejsou na silnici mezi Bardowickem a Lüneburgem žádné další lodě. Policie na ochranu vody je přítomna pouze hlídkové auto v regionu a zámky a jezy v Bardowicku, Wittorf a Fahrholzu jsou bohužel uzavřeny. Tato situace znemožňuje pro posádku Ewer nabídnout výlety s hosty. Aby se zvýšila atraktivita turistů, měli by se návštěvníci ocitnout v úřadovém centru a jet do Bardowicku.

Paprsek naděje pro posádku a region by mohl být zlepšeným konceptem cestovního ruchu pro Ilmenau mezi Uelzenem a ústí Hoopte v Elbe. Cílem je obnovit navigabilitu řeky opravou zámků a jehlové brigády. Federální vláda plánuje vybavit federální vodní cestu Sohlegleiten, což by mohlo nahradit nákladné opravy.

Treidelpfad a příběh

Odkud pochází tento starý dopravní prostředek, který je dnes oceněn? Treidelpfad, který spojuje Lüneburg a Bardowick, má fascinující příběh. Od počátku 14. století do roku 1847 byl Ewer lidmi přetažen do kopce - dílo, které bylo něco jiného než jednoduché. Trails4friends.de popisuje, že Treidelwegs byly vytvořeny pouze na jedné straně řeky, aby nebránily nadcházejícímu provozu.

Budoucí vize

Zatímco infrastruktura hydraulické inženýrství je v současné době ve smutném stavu, úvahy by mohly přinést čerstvý vzduch do nového přístavu v Lüneburgu. Za předpokladu, že oprava zvedacího mostu v Bardowicku a zámcích je dříve realizována, mnozí doufají, že to povede k revitalizaci vodního provozu.

Federální správa vodní cesty a přepravy Federálního (WSV) je zodpovědná za přepravu v Německu a zabývá se zábavou a novou budovou vodních cest, zámků a mostů, jako je BMV.DE určené. Váš LeitMotif: Povolte mobilitu a chrání životní prostředí.

V první iniciativě budou EWER a plánované nápady představeny v sobotu 12. července v kotvišti v úřadovém centru od 12:00 do 17:00. Je třeba doufat, že opatření a vývoj posádky v oblasti vodních cest brzy přinese ovoce a že tradice Ewers v Hafen Hafen zůstane naživu.