Ο Ewer-Crew αγωνίζεται να επιστρέψει στο παλιό λιμάνι του Lüneburg!

Ο Ewer-Crew αγωνίζεται να επιστρέψει στο παλιό λιμάνι του Lüneburg!

Lüneburg, Deutschland - Οι πλωτές οδοί Lüneburg προκάλεσαν πρόσφατα κάποιο ενθουσιασμό. Πολλοί γνωρίζουν το EWER, το παραδοσιακό πλοίο που θεωρείται ορόσημο της περιοχής. Αλλά ως lueneburgaktuell.de, υπάρχουν επί του παρόντος κάποιες προκλήσεις. Το πλοίο δεν μπορεί πλέον να οδηγεί στον παλιό γερανό και επενδυτή στην αγορά Stint, επειδή το γραφείο νερού και ναυτιλίας έχει εκδώσει νέες απαιτήσεις. Το πλήρωμα εθελοντών δημιουργεί σημαντικά προβλήματα με αυτούς τους κανονισμούς.

Ο Jens-Peter Fiedler, εκπρόσωπος του πληρώματος EWER και πρόεδρος της Ένωσης του Μουσείου Salt, εξήγησε ότι έχει λήξει τώρα μια προηγούμενη απαλλαγή. Η ένωση προσπαθεί να επεκτείνει αυτή την έγκριση προκειμένου να διατηρήσει την παράδοση των EWERS. Τις τελευταίες εβδομάδες, το πλήρωμα έχει ήδη κάνει κάποια εργασία επί του σκάφους, όπως η εγκατάσταση μιας σκάλας με κιγκλιδώματα και η προσάρτηση δύο πυροσβεστήρων και ενός ραδιοφώνου.

Τρέχουσες προκλήσεις

Ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα είναι η ερειπωμένη υποδομή στην περιοχή. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν περαιτέρω πλοία στο δρόμο μεταξύ Bardowick και Lüneburg. Η αστυνομία προστασίας των υδάτων είναι παρούσα μόνο ένα περιπολικό αυτοκίνητο στην περιοχή και οι κλειδαριές και οι φράχτες στο Bardowick, Wittorf και Fahrholz είναι δυστυχώς κλειστές. Αυτή η κατάσταση καθιστά σχεδόν αδύνατο για το πλήρωμα Ewer να προσφέρει ταξίδια με τους επισκέπτες. Προκειμένου να αυξηθεί η τουριστική ελκυστικότητα, οι επισκέπτες πρέπει να βρεθούν στο Κέντρο Αρχών και να οδηγούν στο Bardowick.

Μια ακτίνα ελπίδας για το πλήρωμα και την περιοχή θα μπορούσε να είναι μια βελτιωμένη έννοια τουρισμού για το ilmenau μεταξύ Uelzen και του στόματος του Hoopte στον Έλβα. Ο στόχος είναι να αποκατασταθεί η πλοήγηση του ποταμού, επισκευάζοντας τις κλειδαριές και την ταξιαρχία της βελόνας. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να εξοπλίσει την ομοσπονδιακή πλωτή οδό με τον Sohlegleiten, το οποίο θα μπορούσε να αντικαταστήσει τις δαπανηρές επισκευές.

Το treidelpfad και η ιστορία

Από πού προέρχεται αυτό το παλιό μέσο μεταφοράς, το οποίο εκτιμάται σήμερα; Το Treidelpfad, το οποίο συνδέει το Lüneburg και το Bardowick, έχει μια συναρπαστική ιστορία. Από τις αρχές του 14ου αιώνα έως το 1847, ο Ewer τραβήχτηκε ανηφορικά από τους ανθρώπους - ένα έργο που δεν ήταν παρά απλό. Trails4friends.de περιγράφει ότι οι Treidelwegs δημιουργήθηκαν μόνο στη μία πλευρά του ποταμού, ώστε να μην εμποδίσουν την επερχόμενη κυκλοφορία.

Μελλοντικά οράματα

Ενώ η υποδομή της υδραυλικής μηχανικής βρίσκεται επί του παρόντος σε μια θλιβερή κατάσταση, οι εκτιμήσεις θα μπορούσαν ενδεχομένως να φέρουν έναν καθαρό αέρα σε μια νέα μαρίνα στο Lüneburg. Υπό την προϋπόθεση ότι η επισκευή της γέφυρας ανύψωσης στο Bardowick και οι κλειδαριές πραγματοποιείται προηγουμένως, πολλοί ελπίζουν ότι αυτό θα οδηγήσει στην αναζωογόνηση της κυκλοφορίας των υδάτων.

Η ομοσπονδιακή διαχείριση της πλωτής οδού και της ναυτιλίας του Ομοσπονδιακού (WSV) είναι υπεύθυνη για τη ναυτιλία στη Γερμανία και ασχολείται με την ψυχαγωγία και το νέο κτίριο των πλωτών οδών, των κλειδαριών και των γεφυρών, όπως το BMV.DE. Το Leitmotif: Ενεργοποιήστε την κινητικότητα και προστατεύστε το περιβάλλον.

Σε μια πρώτη πρωτοβουλία, το EWER και οι προγραμματισμένες ιδέες θα παρουσιαστούν το Σάββατο 12 Ιουλίου, στο Berth στο Κέντρο Αρχών από τις 12 το μεσημέρι έως τις 5 μ.μ. Πρέπει να ελπίζουμε ότι τα μέτρα και οι εξελίξεις του πληρώματος στον τομέα των πλωτών οδών σύντομα θα αποδώσουν καρπούς και ότι η παράδοση των Ewers στο Hafen Hafen θα παραμείνει ζωντανό.