Ewer-Crew võitleb Lüneburgi vanasse sadamasse naasmiseks!

Ewer-Crew võitleb Lüneburgi vanasse sadamasse naasmiseks!

Lüneburg, Deutschland - Lüneburgi veeteed on hiljuti põhjustanud põnevust. Paljud teavad Ewerit, traditsioonilist laeva, mida peetakse piirkonna maamärgiks. Kuid nagu lueneburgaktuell.de on praegu mõned väljakutsed. Laev ei saa enam sõita vana kraana ja investori juurde, kuna vee- ja laevandusbüroo on andnud uued nõuded. Vabatahtlik meeskond tekitab nende eeskirjadega suuri probleeme.

Jens-Peter Fiedler selgitas, et varem antud erand on nüüd aegunud. Assotsiatsioon püüab seda heakskiitu laiendada, et säilitada Ewersi traditsiooni. Viimase paari nädala jooksul on meeskond juba pardal olnud tööd teinud, näiteks paigaldanud reelingutega trepi ja kinnitanud kaks tulekustuti ja raadio.

praegused väljakutsed

Teine suur probleem on piirkonna lagunenud infrastruktuur. Praegu pole Bardowicki ja Lüneburgi vahel maanteel enam laevu. Veekaitsepolitsei on kohal ainult patrullautoga piirkonnas ning lukud ja paisud Bardowickis, Wittorfis ja Fahrholzis on kahjuks suletud. See olukord muudab Eweri meeskonnal külalistega reise pakkumise peaaegu võimatuks. Turistide atraktiivsuse suurendamiseks peaksid külastajad leidma võimukeskusesse ja sõitma Bardowicki.

Meeskonna ja piirkonna lootusekiir võib olla Ilmenau parendatud turismi kontseptsioon Uelzeni ja Elbe Hoopte'i suu vahel. Eesmärk on taastada jõe navigeeritavus lukud ja nõelabrigaadi parandades. Föderaalvalitsus kavatseb varustada föderaalse veetee Sohlegleiteniga, mis võib asendada kulukaid remonti.

Treidelpfad ja lugu

Kust tuleb see vana transpordivahend, mida tänapäeval hinnatakse? Treidelpfad, mis ühendab Lüneburgi ja Bardowicki, on põnev lugu. 14. sajandi algusest kuni 1847. aastani lohistasid inimesed Ewerit ülesmäge - teos, mis oli kõike muud kui lihtne. Trails4 Friends.de kirjeldab, et Treidelwegid loodi ainult jõe ühel küljel, et mitte takistada liiklust.

tulevased visioonid

Kui hüdraulikatehnika infrastruktuur on praegu kurvas olekus, võiksid kaalutlused Lüneburgi uude jahisadamasse värsket õhku tuua. Tingimusel, et Bardowicki ja lukkude tõstmissilla remont on varem realiseeritud, loodavad paljud, et see viib veeliikluse taaselustamiseni.

Föderaalse (WSV) föderaalne veetee ja laevandusjuhtimine vastutab Saksamaal saatmise eest ning tegeleb veeteede, lukkude ja sildade meelelahutuse ja uue hoonega, näiteks [BMV.DE] . Teie leitmotif: lubage liikuvus ja kaitsta keskkonda.

Esimeses algatuses esitletakse Ewer ja kavandatud ideed laupäeval, 12. juulil võimukeskuses kai ääres kell 12–17. Tuleb loota, et meeskonna meetmed ja arengud veeteede valdkonnas kannavad peagi vilja ning Hafen Hafeni ewersi traditsioon jääb ellu.