Ewer-Crew se bori za povratak u staru luku Lüneburg!

Ewer-Crew se bori za povratak u staru luku Lüneburg!
Lüneburg, Deutschland - Lüneburg plovnih putova nedavno su izazvali neko uzbuđenje. Mnogi poznaju EWER, tradicionalni brod koji se smatra orijentirnom regijom. Ali kao Lueneburgaktuell.de, trenutno postoje neki izazovi. Brod se više ne može voziti do stare dizalice i investitora na tržištu boravka jer je ured za vodu i otpremu izdao nove zahtjeve. Volonterska posada predstavlja velike probleme s tim propisima.
Jens-Peter Fiedler, glasnogovornik posade EWER-a i predsjednik Udruženja Muzeja soli, objasnio je da je prethodno odobreno izuzeće sada isteklo. Udruga nastoji proširiti ovo odobrenje kako bi održala tradiciju EWERS -a. U posljednjih nekoliko tjedana posada je već obavila neke poslove na brodu, poput instaliranja stubišta s ogradama i pričvršćivanja dva vatrogasna gala i radija.
Trenutni izazovi
Još jedan veliki problem je raspadana infrastruktura na tom području. Trenutno nema daljnjih brodova na putu između Bardowicka i Lüneburga. Policija za zaštitu vode prisutna je samo s patrolnim automobilom u regiji, a nažalost su zatvorene brave i Weirs u Bardowicku, Wittorfu i Fahrholzu. Ova situacija čini gotovo nemogućim da posada EWER ponudi izlete s gostima. Kako bi povećali atraktivnost turista, posjetitelji bi se trebali naći u centru za vlasti i voziti do Bardowicka.
Zraka nade za posadu i regiju mogla bi biti poboljšani turistički koncept za Ilmenau između Uelzena i ušća Hooptea u Elbi. Cilj je vratiti navigaciju rijeke popravljanjem brave i igle brigade. Federalna vlada planira opremiti savezni plovni put Sohlegleitenom, što bi moglo zamijeniti skupe popravke.
TreidelpFad i priča
Odakle potječu ovo stare prijevoz, koje se danas cijeni? Treidelpfad, koji povezuje Lüneburg i Bardowick, ima fascinantnu priču. Od početka 14. stoljeća do 1847. godine, Ewer su ljudi povukli uzbrdo - djelo koje je bilo sve samo ne jednostavno. Trails4Friends.de opisuje da su Treidelwegs stvoreni samo na jednoj strani rijeke kako ne bi ometali nadolazeći promet.
Od tada se puno toga dogodilo u regiji. Dok je Bardowick danas poznat kao dobavljač povrća za Hamburg, važnost fiziološke otopine u Lüneburgu se smanjila. Kanal Ilmenau, koji je sagrađen krajem 18. stoljeća, smanjio je prometni put do Hamburga za šest kilometara i nastavio se umrežiti.Buduće vizije
Iako je hidraulička inženjerska infrastruktura trenutno u tužnom stanju, razmatranja bi mogla donijeti svježi zrak u novu marinu u Lüneburgu. Pod uvjetom da se prethodno realizira popravak dizanja mosta u Bardowicku i bravama, mnogi se nadaju da će to dovesti do revitalizacije vodenog prometa.
Upravljanje saveznom putu i otpremom saveznog (WSV -a) odgovorno je za otpremu u Njemačkoj i bavi se zabavom i novom zgradom plovnih putova, brava i mostova, poput BMV.DE utvrđeno. Vaš lajtmotif: Omogućite mobilnost i zaštitite okoliš.
U prvoj inicijativi, EWER i Planirane ideje bit će predstavljeni u subotu, 12. srpnja, u veznom veznom centru od 12 do 17 sati. Nadamo se da će mjere i razvoj posade u području plovnih putova uskoro uroditi plodom i da će tradicija EWER -a u Hafen Hafenu ostati živa.
Details | |
---|---|
Ort | Lüneburg, Deutschland |
Quellen |