Ewer-Crew sta lottando per tornare nel vecchio porto di Lüneburg!

Ewer-Crew sta lottando per tornare nel vecchio porto di Lüneburg!

Lüneburg, Deutschland - I corsi d'acqua di Lüneburg hanno recentemente causato un po 'di eccitazione. Molti conoscono la Ewer, la nave tradizionale che è considerata il punto di riferimento della regione. Ma come Lueneburgaktuell.de, attualmente ci sono alcune sfide. La nave non può più guidare verso la vecchia gru e investitore presso il mercato del periodo perché l'ufficio idrico e di spedizione ha emesso nuovi requisiti. L'equipaggio volontario pongono importanti problemi con questi regolamenti.

Jens-Peter Fiedler, portavoce dell'equipaggio di Ewer e presidente dell'Associazione del Museo Salt, ha spiegato che un'esenzione precedentemente concessa è scaduta. L'associazione si impegna ad estendere questa approvazione al fine di mantenere la tradizione delle EWER. Nelle ultime settimane, l'equipaggio ha già svolto alcuni lavori a bordo, come l'installazione di una scala con ringhiere e attaccare due estintori e una radio.

sfide attuali

Un altro grosso problema è l'infrastruttura fatiscente nell'area. Al momento non ci sono ulteriori navi sulla strada tra Bardowick e Lüneburg. La polizia di protezione dell'acqua è presente solo con un'auto di pattuglia nella regione e le serrature e le dighe a Bardowick, Wittorf e Fahrholz sono purtroppo chiuse. Questa situazione rende quasi impossibile per l'equipaggio di Ewer offrire viaggi con gli ospiti. Al fine di aumentare l'attrattiva turistica, i visitatori dovrebbero trovarsi presso il centro delle autorità e guidare fino a Bardowick.

Un raggio di speranza per l'equipaggio e la regione potrebbe essere un concetto turistico migliorato per l'Ilmenau tra Uelzen e la bocca di Hoopte nell'Elba. L'obiettivo è ripristinare la navigabilità del fiume riparando le serrature e la brigata di ago. Il governo federale prevede di equipaggiare la via navigabile federale di Sohlegleiten, che potrebbe sostituire costose riparazioni.

il TreidelpFad e la storia

Da dove viene questo vecchio mezzo di trasporto, che è apprezzato oggi? Il Treidelpfad, che collega Lüneburg e Bardowick, ha una storia affascinante. Dall'inizio del 14 ° secolo al 1847, Ewer fu trascinato in salita da persone - un'opera che era tutt'altro che semplice. Trails4friends.de descrive che i Treidelwegs sono stati creati solo su un lato del fiume per non ostacolare il traffico in arrivo.

Visioni future

Mentre l'infrastruttura di ingegneria idraulica è attualmente in uno stato triste, le considerazioni potrebbero portare un'aria fresca in un nuovo porto turistico a Lüneburg. A condizione che la riparazione del ponte di sollevamento di Bardowick e le serrature siano precedentemente realizzate, molti sperano che ciò porti alla rivitalizzazione del traffico idrico.

The Federal Waterway and Shipping Management of the Federal (WSV) è responsabile della spedizione in Germania e si occupa dell'intrattenimento e del nuovo edificio di corsi d'acqua, blocchi e ponti, come BMV.DE determinato. Il tuo LeitMotif: abilita la mobilità e proteggi l'ambiente.

In una prima iniziativa, la Ewer e le idee previste saranno presentate sabato 12 luglio, presso l'ormeggio presso il Centro delle autorità dalle 12:00 alle 17:00. Si spera che le misure e gli sviluppi dell'equipaggio nel campo dei corsi d'acqua porteranno presto frutti e che la tradizione degli Ewers nell'Hafen Hafen rimarrà vivo.