Ewer-Crew cīnās, lai atgrieztos vecajā Lüneburgas ostā!

Ewer-Crew cīnās, lai atgrieztos vecajā Lüneburgas ostā!

Lüneburg, Deutschland - Lüneburg ūdensceļi nesen ir izraisījuši zināmu satraukumu. Daudzi zina EWER, tradicionālo kuģi, kas tiek uzskatīts par reģiona orientētāju. Bet tā kā Lueneburgaktuell.de šobrīd ir daži izaicinājumi. Kuģis vairs nevar braukt uz veco celtni un investoru Stinta tirgū, jo ūdens un kuģniecības birojs ir izdevis jaunas prasības. Brīvprātīgo apkalpe rada lielas problēmas ar šiem noteikumiem.

Jens-Peter Fiedler, Ewer apkalpes pārstāvis un Sāls muzeja asociācijas priekšsēdētājs, paskaidroja, ka tagad ir beidzies iepriekš piešķirtais atbrīvojums. Asociācija cenšas paplašināt šo apstiprinājumu, lai saglabātu EWers tradīciju. Pēdējo nedēļu laikā ekipāža jau ir paveikusi kādu darbu uz kuģa, piemēram, kāpņu uzstādīšanu ar margām un divu ugunsdzēšamo aparātu un radio piestiprināšanu.

Pašreizējie izaicinājumi

Vēl viena liela problēma ir noārdītā infrastruktūra šajā apgabalā. Pašlaik ceļā starp Bardoviku un Līburgu nav citu kuģu. Ūdens aizsardzības policijai ir tikai patruļas automašīna reģionā, un slēdzenes un aizsprosti Bardovikā, Vitorfā un Fahrholcā diemžēl tiek slēgti. Šī situācija padara gandrīz neiespējamu Ewer apkalpei piedāvāt braucienus ar viesiem. Lai palielinātu tūristu pievilcību, apmeklētājiem vajadzētu atrasties varas iestāžu centrā un braukt uz Bardoviku.

Cerības stars apkalpei un reģionam varētu būt uzlabota tūrisma koncepcija ilmenau starp Uelzenu un Hoopte muti Elbē. Mērķis ir atjaunot upes kuģojamību, salabojot slēdzenes un adatu brigādi. Federālā valdība plāno aprīkot federālo ūdensceļu ar Sohlegleiten, kas varētu aizstāt dārgu remontu.

treidelpfad un stāsts

No kurienes nāk šie vecie transporta līdzekļi, kas šodien tiek novērtēts? Treidelpfad, kas savieno Lüneburg un Bardowick, ir aizraujošs stāsts. No 14. gadsimta sākuma līdz 1847. gadam Ewer aizvilka cilvēku kalnā - darbs, kas bija kaut kas cits. Trails4friends.de apraksta, ka treidelwegas tika izveidotas tikai vienā upes pusē, lai nekavētu pretimjošu satiksmi.

Nākotnes vīzijas

Kaut arī hidrauliskās inženierijas infrastruktūra pašlaik atrodas skumjā stāvoklī, apsvērumi, iespējams, varētu ienest svaigu gaisu jaunai jahtu ostai Līburgā. Ar nosacījumu, ka iepriekš tiek realizēts pacelšanas tilta remonts Bardovikā un slēdzenēs, daudzi cer, ka tas novedīs pie ūdens satiksmes atjaunošanas.

Federālā ūdensceļa un federālā vadības (WSV) pārvadāšanas vadība ir atbildīga par kuģošanu Vācijā un nodarbojas ar izklaides un jauno ūdensceļu, slēdzeņu un tiltu ēku, piemēram, bmv.de. Jūsu leitmotifs: iespējot mobilitāti un aizsargāt vidi.

Pirmajā iniciatīvā Ewer un plānotās idejas tiks pasniegtas sestdien, 12. jūlijā, piestātnē varas iestāžu centrā no pulksten 12 līdz 17. Jācer, ka apkalpes pasākumi un notikumi ūdensceļu jomā drīz nesīs augļus un ka Ewers tradīcija Hafen Hafen paliks dzīva.