Ewer-Crew se luptă să se întoarcă în vechiul port din Lüneburg!

Ewer-Crew se luptă să se întoarcă în vechiul port din Lüneburg!

Lüneburg, Deutschland - Căile navigabile din Lüneburg au provocat recent o oarecare emoție. Mulți îl cunosc pe ewer, nava tradițională care este considerată punctul de reper al regiunii. Dar ca Lueneburgaktuell.de, există în prezent câteva provocări. Nava nu mai poate conduce spre vechea macara și investitor pe piața de stint, deoarece biroul de apă și transport a emis noi cerințe. Echipajul voluntar prezintă probleme majore cu aceste reglementări.

Jens-Peter Fiedler, purtătorul de cuvânt al echipajului Ewer și președintele Asociației Muzeului Salt, a explicat că acum o scutire acordată anterior a expirat. Asociația se străduiește să extindă această aprobare pentru a menține tradiția Ewers. În ultimele săptămâni, echipajul a făcut deja unele lucrări la bord, cum ar fi instalarea unei scări cu balustrade și atașarea a două stingătoare de incendiu și un radio.

provocări curente

O altă mare problemă este infrastructura dărăpănată din zonă. În prezent, nu mai există nave pe drumul dintre Bardowick și Lüneburg. Poliția pentru protecția apei este prezentă doar cu o mașină de patrulare în regiune, iar încuietorile și puștii din Bardowick, Wittorf și Fahrholz sunt din păcate închise. Această situație face aproape imposibil pentru echipajul Ewer să ofere călătorii cu oaspeții. Pentru a crește atractivitatea turistică, vizitatorii ar trebui să se regăsească la Centrul autorităților și să conducă spre Bardowick.

O rază de speranță pentru echipaj și regiune ar putea fi un concept turistic îmbunătățit pentru Ilmenau dintre Uelzen și gura Hoopte din Elbe. Scopul este de a restabili navigabilitatea râului prin repararea încuietorilor și a brigăzii acului. Guvernul federal intenționează să echipeze calea navigabilă federală cu Sohlegleiten, care ar putea înlocui reparațiile costisitoare.

Treidelpfad și povestea

De unde vine acest vechi mijloc de transport, ceea ce este apreciat astăzi? Treidelpfad, care leagă Lüneburg și Bardowick, are o poveste fascinantă. De la începutul secolului al XIV -lea până în 1847, Ewer a fost târât în ​​sus de oameni - o lucrare care era altceva decât simplă. Trails4friends.de descrie că Treidelwegs a fost creat doar pe o parte a râului, pentru a nu împiedica traficul.

viziuni viitoare

În timp ce infrastructura de inginerie hidraulică este în prezent într -o stare tristă, considerațiile ar putea aduce un aer curat unui nou port marin din Lüneburg. Cu condiția ca reparația podului de ridicare din Bardowick și încuietori să fie realizată anterior, mulți speră că acest lucru va duce la revitalizarea traficului de apă.

Managementul federal al căilor navigabile și al transportului federal (WSV) este responsabil pentru transportul în Germania și se ocupă de divertisment și noua clădire de căi navigabile, încuietori și poduri, cum ar fi BMV.DE. Leitmotif -ul tău: Activați mobilitatea și protejați mediul înconjurător.

Într -o primă inițiativă, ewerul și ideile planificate vor fi prezentate sâmbătă, 12 iulie, la dana la Centrul de autorități, de la 12 prânz până la 17 p.m. Trebuie să sperăm că măsurile și evoluțiile echipajului în domeniul căilor navigabile vor da în curând roade și că tradiția o urgele din Hafen Hafen va rămâne în viață.