Ewer-Crew bojuje o návrat do starého prístavu v Lüneburgu!

Ewer-Crew bojuje o návrat do starého prístavu v Lüneburgu!

Lüneburg, Deutschland - Vodné cesty Lüneburg nedávno spôsobili určité vzrušenie. Mnohí poznajú ewer, tradičnú loď, ktorá sa považuje za orientačný bod regiónu. Ale ako Lueneburgaktuell.de, v súčasnosti existujú určité výzvy. Loď už nemôže jazdiť k starému žeriavu a investorom na trhu stintu, pretože úrad vody a lodnej dopravy vydal nové požiadavky. Posádka dobrovoľníkov predstavuje s týmito nariadeniami hlavné problémy.

Jens-Peter Fiedler, hovorca posádky Ewer a predseda Združenia Salt Museum, vysvetlil, že predtým uplynula vypršala predtým udelená výnimka. Združenie sa snaží rozšíriť toto súhlas s cieľom zachovať tradíciu ewers. V posledných niekoľkých týždňoch už posádka vykonala nejaké práce na palube, napríklad inštaláciu schodiska so zábradliami a pripevnenie dvoch hasiacich prístrojov a rádio.

Aktuálne výzvy

Ďalším veľkým problémom je chátrajúca infraštruktúra v tejto oblasti. V súčasnosti nie sú žiadne ďalšie lode na ceste medzi Bardowickom a Lüneburgom. Polícia na ochranu proti vode je v regióne prítomná iba s hliadkovým autom a zámky a chemici v Bardowicku, Wittorf a Fahrholz sú, žiaľ, zatvorené. Táto situácia takmer znemožňuje posádke Ewer ponúknuť výlety s hosťami. Aby sa zvýšila atraktivita turistov, návštevníci by sa mali ocitnúť v centre úradov a ísť do Bardowicka.

lúč nádeje pre posádku a región by mohol byť vylepšeným konceptom cestovného ruchu pre Ilmenau medzi Uelzenom a ústami Hoopte v Labe. Cieľom je obnoviť splavu rieky opravou zámkov a ihlovej brigády. Federálna vláda plánuje vybaviť federálnu vodnú cestu Sohlegleiten, ktorá by mohla nahradiť nákladné opravy.

Treidelpfad a príbeh

Odkiaľ pochádza tento starý dopravný prostriedok, čo sa dnes oceňuje? Treidelpfad, ktorý spája Lüneburg a Bardowick, má fascinujúci príbeh. Od začiatku 14. storočia do roku 1847 bol Ewer odtiahnutý do kopca ľuďmi - dielo, ktoré bolo čokoľvek iné ako jednoduché. Trails4friends.de opisuje, že Treidelwegs boli vytvorené iba na jednej strane rieky, aby nezískali prichádzajúcu premávku.

Budúce vízie

Zatiaľ čo infraštruktúra hydraulického inžinierstva je v súčasnosti v smutnom stave, úvahy by mohli priniesť čerstvý vzduch do nového prístavu v Lüneburgu. Za predpokladu, že oprava zdvíhacieho mosta v Bardowicku a zámkoch sa predtým realizovala, veľa dúfa, že to povedie k revitalizácii vodnej premávky.

Federálna vodná cesta a správa prepravy federálneho (WSV) je zodpovedné za prepravu v Nemecku a zaoberá sa zábava a novou výstavbou vodných ciest, zámkov a mostov, ako napríklad BMV.DE. Váš Leitmotif: Povoliť mobilitu a chrániť životné prostredie.

V prvej iniciatíve sa Ewer a Plánované nápady predstaví v sobotu 12. júla v kotvisku v Centre úradov od 12:00 do 17:00. Je potrebné dúfať, že opatrenia a vývoj posádky v oblasti vodných ciest čoskoro prinesú ovocie a že tradícia Ewers v Hafen Hafen zostane nažive.