Ewer-Crew se bori za vrnitev v staro pristanišče Lüneburg!

Ewer-Crew se bori za vrnitev v staro pristanišče Lüneburg!

Lüneburg, Deutschland - Vodne poti Lüneburga so v zadnjem času povzročile nekaj navdušenja. Mnogi poznajo Ewer, tradicionalno ladjo, ki velja za mejnik regije. Toda kot lueneburgaktuell.de, trenutno obstajajo nekateri izzivi. Ladja se ne more več voziti do starega žerjava in vlagatelja na trgu STINT, ker je urad za vodo in ladij izdala nove zahteve. Prostovoljna posadka predstavlja velike težave s temi predpisi.

Jens-Peter Fiedler, tiskovni predstavnik posadke Ewer in predsednik Združenja muzeja Salt, je pojasnil, da se je zdaj iztekla prej dodeljena oprostitev. Združenje si prizadeva razširiti to odobritev, da bi ohranilo tradicijo Ewers. V zadnjih nekaj tednih je posadka že opravila nekaj dela na krovu, na primer namestitev stopnišča z ograjami in pritrditev dveh gasilnih aparatov in radia.

trenutni izzivi

Druga velika težava je razpadla infrastruktura na tem območju. Trenutno ni več ladij na cesti med Bardowickom in Lüneburgom. Policija za zaščito vode je prisotna le s patruljnim avtomobilom v regiji, ključavnice in Weirs v Bardowicku, Wittorfu in Fahrholzu pa so žal zaprti. Ta situacija skoraj ne onemogoča, da bi Ewer posadka ponudila potovanja z gosti. Da bi povečali turistično privlačnost, bi se morali obiskovalci znajti v centru oblasti in se odpeljati do Bardowicka.

žarek upanja za posadko in regijo bi lahko bil izboljšan koncept turizma za Ilmenau med Uelzenom in Usti Hoopte v Elbe. Cilj je obnoviti plovbi reke s popravilom ključavnic in igle brigade. Zvezna vlada načrtuje, da bo zvezna vodna pot opremila s Sohlegleiten, ki bi lahko nadomestila draga popravila.

Treidelpfad in zgodba

Od kod prihaja ta stara prevozna sredstva, ki jih danes cenimo? Treidelpfad, ki povezuje Lüneburg in Bardowick, ima fascinantno zgodbo. Od zgodnjega 14. stoletja do 1847 so Ewerja ljudje vlekli navkreber - delo, ki je bilo vse prej kot preprosto. Trails4friends.de opisuje, da so bili Treidelwegs ustvarjeni le na eni strani reke, da ne bi ovirali prometa.

prihodnje vizije

Medtem ko je hidravlična inženirska infrastruktura trenutno v žalostnem stanju, bi lahko premisleki v Lüneburgu prinesli svež zrak v novo marino. Pod pogojem, da je popravilo dvižnega mostu v Bardowicku in ključavnicah že prej urejeno, mnogi upajo, da bo to privedlo do oživljanja vodnega prometa.

Zvezna vodna pot in ladijsko upravljanje zvezne (WSV) je odgovorna za pošiljanje v Nemčiji in se ukvarja z zabavo in novo zgradbo vodnih poti, ključavnic in mostov, kot je BMV.DE. Vaš leitmotif: Omogočite mobilnost in zaščitite okolje.

V prvi pobudi bodo Ewer in načrtovane ideje predstavljene v soboto, 12. julija, v privezu v centru oblasti od 12. do 17. ure. Upati je, da bodo ukrepi in razvoj posadke na področju vodnih poti kmalu obrodi in da bo tradicija Ewers v Hafen Hafen ostala živa.